今年对于大众高尔夫来说有着重要的意义，从推出至今整整50年。50年来，这款经典的紧凑级两厢车经历了8代车型，至今已经全球累计销售3700万台。他不仅是大众汽车的标志性产品，也是紧凑级轿车中最经典、最热销的车型之一。在50周年来临之际，大众汽车早早地就推出了新款高尔夫。

这次推出的新高尔夫是中期改款，属于8.5代车型，新车的最大变化是更加简洁精致的外观和全新的信息娱乐系统。新高尔夫同时推出了标准版及多款衍生车型，包括插混版的eHybrid车型、旅行版的Variant 车型，还有高性能的GTI和GTE车型，未来还会推出R版车型。

新高尔夫的整体造型轮廓与改款前基本相同，外观的细节变化主要体现在车头车尾。车头保险杠下方的格栅造型会因车型不同而有所区别，但核心的升级在保险杠上方的灯光，贯穿式的日间灯带中间挂着可点亮的大众标识，前大灯造型也由现款下沿双弧式进化成单弧式。

高配车型配备了IQ.Light LED矩阵大灯，集成全新高性能远光灯，照明范围可达500米，新车灯让整个车头显得更简洁、更精致。LED尾灯也经过了重新设计，造型虽变化不大但中间的一排小方块光源点亮后更加醒目。

车内的布局和现款一样，最大的变化就是高配车型上中间的悬浮式娱乐信息屏升级成尺寸更大的12.9英寸屏，而且在触控屏底部设有调节空调温度和音量的发光式触控滑块。不仅尺寸变大，人机交互系统也有升级，最大的升级就是全新IDA语音助手。

通过自然语音交互，IDA不仅可以控制空调、电话或导航等功能，还可以播报天气预报，回答常识问题，获取各式线上信息。在CES上亮相的ChatGPT也被融合于IDA语音助手中，可以随时随地访问持续扩充的人工智能数据库。

在智能驾驶辅助系统中升级了几个新功能。新的Park Assist Plus功能让车辆更容易操控，停车更方便。经过停车位时，该系统可以自动检测停车位是否足够大，并启动相应的泊车程序进行自动泊车；首次搭载的Park Assist Pr系统，驾驶者通过手机就可以控制车辆出入停车位；新增的Area View系统通过合成四个摄像头的影像，创建出360度全景视图显示在信息娱乐屏上。

其实新高尔夫升级点还是挺多的，只不过大部分是看不到的地方。比如新增4款车漆颜色，提供了全新的轮辋样式；还有信息娱乐系统的硬件和软件都是全新的，现在它们基于第四代模块化信息娱乐系统（MIB4）。另外新高尔夫在欧洲提供了多达9种动力，包括轻混、插混和柴油机动力。

入门版车型配备1.5 TSI发动机，分为最大113马力和148马力两种调校，匹配6挡手动变速器；同样的发动机加上48伏轻混系统，则用于匹配7挡双离合变速器的自动挡车型，动力相同。燃油版还提供最大201马力的2.0 TSI发动机匹配7挡DSG的动力组合。

新的eHybrid车型采用了19.7千瓦时的电池组，纯电续航里程达到100公里，也是采用1.5 TSI动力，系统最大功率达到201马力匹配6挡DSG变速器。同时插电混动车型现在支持11千瓦的交流充电，从10%充至80%用25分钟就可以完成，满电满油条件下最大续航达到1000公里左右。

新高尔夫GTE

新高尔夫GTE

两个高性能版本，和eHybrid车型相似的插混车型高尔夫GTE最大功率调到了268马力，也是匹配6挡DSG变速器；而新高尔夫GTI动力也有了升级，仍是2.0TSI匹配7挡DSG最大功率升级到261马力。据悉，新 高尔夫R也将在今年下半年推出。

新高尔夫GTI

新高尔夫GTI

新高尔夫GTI

这次大众汽车在高尔夫诞生50年之际，对改款的高尔夫提供了丰富的选择，不过上面提到的都是针对欧洲市场的信息，到了中国市场肯定会有所不同，手动挡车型预计不会进入国内，很多衍生车型可能也来不了，就像现款高尔夫在国内只有国产的燃油版和GTI两类车型在售。

新高尔夫旅行版

从发布信息来看，因为拥有更好的动力和更长的续航里程，新高尔夫应该是主推插混版车型。不论如何，高尔夫是一款非常经典的车型，有着50年的历程和50年的荣光，在国内他同样有众多的拥趸，所以大家对他的关注度还是很高的，希望新高尔夫能够尽早国产上市。