现在不是流行这么一句话嘛，成年人不做选择，什么我都要！那么现在的车子就得是全能的角色，对于MPV来说，既要空间，还要配置，现在又多了一条，还得省油，省油当然就得靠电来解决，所以这台插电混动的广汽 传祺E9了解一下！

在MPV的设计方面，广汽传祺是起步比较早的企业了，传祺E9这台车的体量够大，所以设计方面传祺还是以气势的塑造为主，目前有两种前脸，鲲鹏展翼前脸采用9条横向线条以及单侧5条竖向灯带组成，寓意为九五之尊。另外宗师系列则会配备醒狮前脸，官方称为震天翼2.0格栅，更能凸显气场，也是现在路上看到的比较多的。

两种风格不论哪个，原创程度都很高，比较符合现在的舆论风向，侧面因为体量的因素，看起来就是一堵墙，这样的设计完全就是为了内部空间考虑，车身尺寸方面，长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距3070mm，并且车窗也很大，让车内的视野更加通透。

尾部更是如此，大家其实看一台不讲究空间的车的尾部基本都会是梯形，这样看起来更有力量感，到了MPV这里什么设计都统统退下，就是直来直去，上下一般齐，才会让车内的空间最大化，尾部采用了和车头相呼应的造型，形成一个直角，值得一说的时这台车的后雨刷隐藏在了尾翼之中，看着更简洁，也是一般豪华车的设计思路。

毕竟是2023年了，内部不光是设计得讨喜，更得让乘客有事情干，所以这台车里目视所及都是屏幕，设计已经被压住了风头，全车内部有7块屏幕，首先就是前部的四块屏幕，分别是12.3英寸仪表盘+15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾屏，还有一块就是上部的流媒体后视镜屏幕。

娱乐功能主要都是副驾驶前方的屏幕了，对于MPV这种车型来说副驾驶坐媳妇的概率不太大，可能一家出行都是父辈坐在副驾，媳妇和妈都在第二三排照看孩子，所以这块屏幕用到的时候不多，不如给第三排一块屏幕。

传祺E9的座椅采用半苯胺高级真皮面料包裹，而第六第七块屏就是第二排座椅配备的5英寸触控屏，可对座椅进行电动调节、加热、通风和记忆等功能，基本就是头等舱的水平，座椅前后调节的长度很大，在三排不坐人的情况下后排空间得用高铁高铁来形容了。

第二排座椅的调节都在内侧扶手的位置，屏幕清晰度非常高，调节也很直观，同时内部的UI设计也比较高级，毕竟大家看以前的改装屏幕都觉得很廉价，它的设计还是不错的，还配备一键SPA模式，配合后排15.6英寸娱乐屏，让这台车商用也非常有面。

第三排空间基本相当于一台小型SUV的第二排水平，坐垫高度比较合适，这种MPV会有一个通病，就是三排都坐人的情况之下放行李会比较麻烦，所以旅游的话正常就只能六人出行，放四个行李箱，男士用背包解决行李问题。

新车快充和慢充两个接口布置在尾部的左侧，快充/慢充充满电量时间分别为0.5/3.5小时，另外新车还支持V2L 3.3kW外放电以及V2V 5.5千瓦车对车放电功能，提供25.57kWh电池组，CLTC工况纯电续航136km，WLTC综合工况亏电油耗6.05L/100km，综合续航1032km。

动力方面，新车搭载广汽传祺自研2.0TM混动专用发动机，最大功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率达40.23%。电机最大功率134kW、最大扭矩300N·m；系统综合最大功率274kW、最大扭矩630N·m。传动系统匹配GMC 400两挡DHT变速箱。值得一提的是，传祺E9还配备SDC电磁悬架，三种驾驶模式以及三种能源模式。

总结：

对于MPV车型大家的要求越来越高了，要空间要配置要省油，广汽传祺E9基本都能满足这几点要求，但是问题就是价格也会越来越贵，毕竟曾经的GM8是20万级的车型，现在传祺E9在电力的加持下已经是30万级别的车了，反过来想，这依旧比一些合资品牌的MPV便宜，所以你会选择这台传祺E9吗？