经常开车的人都会关心一个问题：车速多少最省油？这是一个争论不休的话题，因为影响油耗的因素实在太多。同一款车型，同一段路，有人公里油耗12升，有人却能控制在8升。那么，究竟怎么开车才省油呢？让我们来听听15年驾龄的老司机以及行业内人士的建议。

实际上，影响油耗的因素包括车型整体设计、排量大小、路况、车况、车速、驾车习惯、燃油品质、车辆养护、用车环境等。在这些因素中，驾驶习惯对油耗的影响尤为明显，不同的驾驶习惯可能导致10%-30%的油耗差距。

以我自己的经验为例，大约7年前，我驾驶凯迪拉克CT6（16款，8挡手自一体变速箱）上下班，油耗平均在11升左右。有时候跑高速，油耗甚至能降低到5-6升。然而，当我的妻子开始驾驶这辆车时，市区油耗飙升到1升，一直居高不下。通过对比我们的驾驶习惯，我发现至少有3个驾驶习惯直接影响了油耗。

首先，在起步、超车、爬坡等场景中，如果油门控制得不好，会增加油耗。对于涡轮增压车型，当发动机转速超过1800转或2000转时，涡轮会介入。因此，在起步时，保持发动机转速在900-1500转之间，避免过多的油门操作，可以降低油耗。

其次，预判能力对于省油至关重要。有些新手司机在遇到红灯时，会提前踩刹车，导致车辆减速。然而，当红灯结束后，他们又需要加速。这样的操作会增加油耗。相反，有经验的司机会在合适的距离开始减小油门，匀速行驶，并在接近停止线时松开油门，利用车辆的惯性，稳稳地将车停在停止线前，避免急刹车和急加速，从而省油。

最后，油门操作要掌握好度”。虽然“一踩一松”的驾驶方式有时能省油，但很多司机掌握不好这个度，反而会增加油耗。以高速公路为例，如果车速达到120千米/小时，即使你松开油门，发动机转速也不会很快降下来，油耗也不会降到0。此时，如果你频繁地踩油门和松开油门，瞬时油耗可能高达20升以上，反而会增加油耗。因此，在高速公路上，保持匀速行驶，控制好油门，才有可能省油。

综上所述：要省油，就需要根据车型、排量、路况、车况等因素，适时调整驾驶方式。在驾驶过程中，要学会预判，避免急刹车和急加速。此外，还要关注车辆保养、车况、燃油品质等因素，因为它们对油耗的影响也非常大。一个经验丰富的老司机与一个新手相比，从油耗上看，可能相差30%以上。因此，养成良好的驾驶习惯，才能真正省油。