众所周知，随着我国经济的快速发展，汽车行业的发展也是非常迅速的。近年来，许多的车企和豪车都在不断地更新换代，只为夺得人们的喜欢。自从斯巴鲁收归丰田之后，斯巴鲁变得越来越平和了。平和到甚至连翼豹都不在官方销售了。也就是说，斯巴鲁在中国经放弃运动这个基因了。现在斯巴鲁的在华销售的配备四驱系统的轿车就只剩下 力狮一款。虽然斯巴鲁不再运动了，但在其他方面斯巴鲁的行事风格仍然特立独行了，坚持进口，坚守驾驶与安全，炒作，甚至不宣传。今天小编为大家介绍的是全新斯巴鲁力狮，接下来咱们就一起去了解下这款车，看看究竟如何吧！

首先小编为大家及介绍的是这款车的外观方面，虽然整体的外观变化不大，但牵连仍是新款力狮在造型上变化较为明显的地方。新车进气格栅LOGO两侧，增加了更粗的镀铬饰条，而且保险杠两侧雾灯周围的装饰也精致。车灯依然延续了斯巴鲁的家族设计元素，带透镜的远近光灯以及C型的LED夜间行车灯看起来也非常的有神，此外还配备了随动转向大灯。主要的变化还是集中于后保险杠的设计。新车的后保险杠使用了黑色配色，且配有后扩散器，运动风格进一步提升。此外，新车还是采用了单边共一出的排气布局。新款力狮和老款力狮外观上没什么太大的变化，主要的变化还是在后保险杠上的设计。

接下来小编为大家介绍的是这款车的配置方面，新力狮主要增配了SRVD后方盲区监测预警系统、HBA远光灯辅助系统等斯巴鲁智能安全套装，以此消除了视野盲区，增强了夜间可视能力。而VDC车辆动态控制系统、ATV主动式扭力引导系统等诸多安全配置仍是作为标配出现。另外，斯巴鲁引以为傲的EyeSight系统出现在2.5i车型上，2.0DIT车型则没有配备。全新力狮标配真皮方向盘，具有换挡拨片、四向调节功能。在车内有很多配置都是全系标配的，而且不乏高级功能，如双区自动恒温空调（带后排出风口）、感应式雨刮、倒车影像、蓝牙电话、定速巡航等。这款车可以说是一款配置非常丰富的B级车，配置不输BBA。

然后小编为大家及介绍的是这款车动力方面，力狮搭载的动力总成为2.5L自然吸气发动机，依然是斯巴鲁传统的水平对置发动机，参数相比老款略有提升，最大功率129千瓦（175马力），最大扭矩则依然是235牛·米。具有主动式进气格栅以及自动启停功能，新款2.5L车型平均油耗从老款的8.3L/100km下降至7.2L/100km，燃油经济性大幅提升。这样一款豪华的B级车，动力方面还是很给力的。

小编点评：总体来看，小编觉得这款车还是很给力的，是一款配置比较丰富的B级车。新力狮内饰方面也提升了设计和用材，营造出更为舒适性的乘坐氛围及舒适度。与此同时，行李厢容量也加大不少，增强了载物能力。总之，为了适应这个市场环境，新力狮在坚持自我的同时，也尽量地做了不少迎合市场的改变。但始终，如何切实抓住消费者需求，同时做好品牌和营销，才是力狮冲出重围的关键。接下来咱们就一起期待着斯巴鲁再创辉煌吧