在汽车界涌流的科技浪潮中， 极氪007以它近乎完美的身姿和令人心动的优惠价格，正式交付到了等待已久的车主手中。我也抓住了首次试驾的尊贵机会，将这辆优惠近3万元的革命性佳作带上了驾驶舞台。现在，就让我带你一探到底，这辆极氪007开起来，到底给人的感觉是怎样的震撼与惊喜！

一看到极氪007，我就被它那行业首创的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕所吸引，宛若星际穿梭门，开启了一段穿越未来的旅程。它的车身比例，无可挑剔地完美，既显示出B级轿车的大气，又不失俊朗的动感。拥有一体流畅式后背设计的极氪007，让人一见难忘，仿佛是穿梭在云端上的流星，优雅而自信。

试驾之际，我被其内饰所惊艳。仪表盘和方向盘简约却不失科技美感，细节处处彰显“简而不凡”的设计理念。独特的15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏，不需要任何按键，全能触控；且屏幕的灵动转动设计，配合35.5英寸AR-HUD抬头显示，令整个驾驶过程不再是枯燥的操作，而是与科技魔法般的对话。

说到空间，向来是大家关注的焦点。极氪007不负期望，后排的945mm腿部空间，仿佛宽敞的客厅，让每个乘客都能尽享舒适。储物空间也是一大亮点，多达16处精心设计的空间，以及前后备箱的巨大载物能力，无疑是家庭出游、日常通勤的得力助手。

驾驶性能方面，极氪007搭载的「浩瀚智驾」智能驾驶系统，给我留下了深刻的印象。特别是四驱智驾版，那最大功率475kW的前后双电机，3.5秒的零百加速，仿佛驾驭着一匹激情四溢的野马，动力的释放即瞬间又平顺。即便这般急速加速对于普通家庭来说，并非日常所需，但是它的存在，就是一种随时可触及的梦想。而顶配性能版更是以2.84秒的加速把性能推向了一个新的高度。

驾驶感受上，前双叉臂和后多连杆的搭配，确保了行驶过程的最大平稳。加之四驱版标配的CDC电磁减振系统，在颠簸的路面也能提供很好的缓冲，舒适性尽显。的确，方向盘稍显沉重，但这种小小的不适，与它带来的驾驶乐趣相比，不值一提。

同时极氪007还有NZP高速自主领航辅助功能，因此我也在绕城高速上做了重点体验。系统自动变道的频率、时机、果断度都很恰当，变道时与前后车距离，保持的恰到好处，变道过程也非常平顺。和人类驾驶员基本吻合。而当车流量较大时，还会更频繁的变道穿插，为驾驶员争取时间。而且在自动驶出匝道时，面对大曲率的弯道，系统依然应对自如，稳稳居中，速度也略有下降，很轻松的完成了过弯。

极氪007的充电体系也是其炫技之处。800V高压充电系统，15分钟即可回补610km的续航，这样的性能堪称业界佼佼者，也为我这类总是匆忙出行的驾驶者，提供了极大的便捷。

谈及价格，作为一台拥有高端技术配置的B级车，20.99万起的售价，可以说是性价比极高的诱惑。那满满的福利，如6年或15万公里的整车质保、终身电池系统质保以及多项功能体验，余兴未了的消费者怎能不为之一振？

试驾过后，我对极氪007的评价是：这是一款将动力、科技、舒适和性价比完美融合于一身的优秀车型。极氪007的驾驶体验非常好，几乎可以满足任何驾驶者的需求。但你，又会对它有怎样的独到见解？如果对这辆全新极氪007有任何疑问或好奇，请在评论区留言，我们一起探讨这款前沿科技的代名词。