从纵横车海的豪华轿车市场中脱颖而出，是每一款新车的梦想，也是对每一位驾驶者诗意的承诺。近日， 极氪007这款定位为B级轿车的新星终于开始正式交付，而我，有幸在第一时间享受了这款车的驾驶盛宴。带着对新智能豪华轿车的期待，我探索了这辆优惠将近3万元的极氪007到底能给我们什么样的惊喜。

第一眼看到极氪007，我不得不称赞设计师的匠心独具。车身比例接近完美，跟在梦幻里设计的豪车无异。行业首创的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，犹如星辰大海中最闪亮的星，让人一眼难忘。而一体流畅式的后背设计，更给了我留连忘返的理由。

进入车内，极氪“简而不凡”的内饰设计理念显然得到了淋漓尽致的体现。那个仪表盘和方向盘，清水出芙蓉，天然去雕饰，相信也只有喜欢极简风格的我会有一种淡泊名利的快感。更别提，15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏的存在，那惊艳了我的所有感官，将所有内部控制键巧妙地隐藏于其中，同时还能左右转动，其实用性和科技范儿瞬间让我沦陷。

当然，舒适性也是我评判一辆车的标准之一。极氪007充分考虑了驾车途中的仪式感，后排945mm的腿部空间，让坐在里面的我有一种宛如高级商务舱的体验。宽敞的储物空间，多达16处，以及31L前备箱和462L的后备箱，且存储能力十分强悍，简直是为喜欢自驾游的我量身定制。

而在动力性能上，极氪007没有让我失望。搭载了「浩瀚智驾」智能驾驶系统后，这台四驱智驾版在涂抹上最大功率475kW的前后双电机的那一刻，仿佛注入了灵魂。我踩下油门，瞬间感受到电驴打滚一般的加速感受，而且制动踏板没有任何下沉感，加速过程的平顺性，让我不禁在心中点赞。虽然3.5s的零百加速或许在日常家庭用车中显得夸张，但这正是我所追求的快感！

前双叉臂后多连杆的悬挂系统，再配上CDC电磁减振系统，使得车辆在颠簸路面上依然保持十分平稳的状态。唯一的遗憾或许是方向盘稍嫌沉重，但就如一粒沙中藏世界，这点小瑕疵并不能掩盖它的卓越。

同时极氪007还有NZP高速自主领航辅助功能，因此我也在绕城高速上做了重点体验。系统自动变道的频率、时机、果断度都很恰当，变道时与前后车距离，保持的恰到好处，变道过程也非常平顺。和人类驾驶员基本吻合。而当车流量较大时，还会更频繁的变道穿插，为驾驶员争取时间。而且在自动驶出匝道时，面对大曲率的弯道，系统依然应对自如，稳稳居中，速度也略有下降，很轻松的完成了过弯。

在充电方面，极氪007更是做到了全系标配的800V高压快充，只需简简单单的15分钟，便能增添610km的航程。同时，还拿下了“全球续航里程最长的中级轿车”和“全球充电速度最快的纯电中级轿车”两个重量级称号，可见其在充电领域的强大实力。

最后聊到价格，20.99万元起的售价，在近30万元的豪华B级车市场中无疑是颇具竞争力的。而整车质保、智能系统的终身体验等增值服务，无不在告诉我们：这不仅仅是一款车，更是一段持久和稳定的旅伴关系。

极氪007给予了我无边的惊喜及深刻的驾驶体验，这种相见恨晚的感觉仿佛在提醒我，智能豪华轿车也可以很有情怀。如果你也对这款具有未来感的豪华智能轿车感兴趣，不妨亲身体验一番。当然，对于极氪007，我想知道的更多是你们心中的疑虑和向往。那么，何不在评论区与我展开一场关于极氪007的深入交流呢？