驾驶 极氪007，是一场感知未来的科技之旅。我记得那个激动人心的早晨，太阳的第一缕光芒洒在我的驾驶舱窗口，交付仪式就在眼前—极氪007正式抵达我的双手，正式交付的浪潮之中，我也成为了其中的一员。在得知可以节省接近3万元的心动报价后，我马不停蹄地赴约了这场期待已久的试驾，究竟，这辆车开起来给人的感觉是怎样的呢？

作为极氪品牌旗下的第一款B级轿车，极氪007在设计上无疑超越了传统。车身比例堪称完美，流畅的线条和均衡的车身尺寸，体现了精工细作的美学观。当我第一眼看到它，就被行业首创的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕和一体流畅式的后背设计所吸引。在城市的道路上，昏暗的街灯下，极氪007的灯光犹如银河凝聚车头，照亮前行的方向，犀利而又充满力量，着实让人眼前一亮。

一旦坐进车内，极氪的“简而不凡”内饰设计理念立即跃然眼前。简洁的仪表盘和方向盘设计，巧妙地隐藏了所有不必要的按钮，所有的内部控制键都集成在那块令人瞩目的15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏当中。当中控屏幕左右转动，尽显智能与灵活，再搭配上35.5英寸AR-HUD抬头显示，一切信息尽在眼前，轻松驾驭，享受非凡。

谈到空间，极氪007可以说是宽敞的代名词。后排945mm的腿部空间，让每一次长途旅行都成为了一场奢华体验。车内的16处储物空间和宽大的前后备箱，无论是日常通勤还是周末出游，轻松应对各种生活需求，这种储物能力真是让人印象深刻。

但是，让我最激动的，无疑是极氪007的性能表现。它搭载的「浩瀚智驾」智能驾驶系统和最大功率475kW的前后双电机，这样的配置带来了3.5秒的惊艳零百加速。当我踩下油门，仿佛时间和空间被压缩，动力的响应几乎是瞬间的，而且即便是线性加速，虽然动力强大，但完全没有让我感到任何不适。尽管对于普通家庭来说，这种速度可能是种奢望，但顶配性能版更是将零百加速提升至令人窒息的2.84秒，无不显示出极氪007在性能上的绝对自信。

在驾驶过程中，极氪007的前双叉臂和后多连杆底盘设计确保了稳定的操控性，四驱版本标配的CDC电磁减振系统对于颠簸路面也有着绝佳的缓冲效果。诚然，在驾驶感受上，略重的方向盘是个小插曲，但它却提供了更加扎实的反馈，这点不足不足以影响它出色的整体性能。

同时极氪007还有NZP高速自主领航辅助功能，因此我也在绕城高速上做了重点体验。系统自动变道的频率、时机、果断度都很恰当，变道时与前后车距离，保持的恰到好处，变道过程也非常平顺。和人类驾驶员基本吻合。而当车流量较大时，还会更频繁的变道穿插，为驾驶员争取时间。而且在自动驶出匝道时，面对大曲率的弯道，系统依然应对自如，稳稳居中，速度也略有下降，很轻松的完成了过弯。

在充电方面，极氪做到了行业领先，全系标配800V高压平台。短短15分钟充电时间，就能够带来610km的续航里程，不愧拥有“全球续航里程最长的中级轿车”和“全球充电速度最快的纯电中级轿车”的美誉。

接下来，是重头戏—价格。以20.99万的起售价，极氪007的性价比简直无与伦比。你将得到整车6年或15万公里的质保，终身三电系统质保，免费数据流量，质保期内免费道路救援。同时，还将享受晴空蓝/曙光棕外饰组合，100kWh三元锂电池包，以及ZAD完全智能驾驶辅助系统等价值数万的礼遇。在市场上，这样的性价比选择确是稀缺。

伴随着晨光的微暖和清新空气，我的极氪007试驾体验走到了尾声。这车不仅仅是代步工具，它代表着对未来出行理念的把握和对极致体验的追求。它的每一个细节、每一次开动、每一场旅行，都足以证明，优惠近3万的极氪007，细节至上的驾驭体验将是你的理想选择。

对于极氪007我只能说，好车不必多言，试驾一回，万语千言汇成赞叹。如果我的描述还无法打动你的心，那么各位还有什么疑问，不妨在评论区告诉我，让我们一起探讨极氪007的每一个非凡之处。