心跳的感觉，有时候是在咖啡香中翻开一页书的瞬间，但此刻，却是我坐进了刚刚交付的 极氪007车内时的那股紧张兴奋。依旧记得，新闻报道里三万的优惠价格让我心动不已，而如今，我终于要亲自体验这辆极氪007，看看开起来究竟是怎样的一段旅程。

极氪007，它是极氪家族中的第一款B级轿车，但在我看来，它更像是灵动的精灵。车身比例，那是无可挑剔的完美，站在它面前，我仿佛能听到动力与艺术的和弦。特别是那行业首创的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，犹如璀璨星河一般降临于世间，令人眼前一亮。而它流畅优雅的后背设计，更是在设计上向世界宣告了极氪品牌独树一帜的审美。

内饰方面，简约而不简单。当我握住简洁舒适的方向盘，通过那近乎无形的按钮，一切尽在不言中。15.05英寸的2.5K OLED向日葵中控屏汇聚了大脑中所有灵感和控制，左右旋转间，它就是我车内的福尔摩斯，分析情况，步步为营。35.5英寸的AR-HUD抬头显示则是助我一臂之力，在注视前方的同时，关键信息始终在视线范围内。

坐入极氪007，车内空间之大，令人惊叹。尤其后排945mm的腿部空间，犹如商务头等舱一般宽敞舒适。而车内16处灵活的储物空间与前后备箱的巨大容量，尽显极氪对于生活品质的考量与尊重。

涉及到性能，极氪007自带的「浩瀚智驾」智能驾驶系统，无疑是一项技术奇迹。尝试过四驱智驾版的我能凭肉感告诉你，那最大功率475kW的前后双电机，让它的零百加速3.5s般地感人心扉。看似温文尔雅，踩下油门瞬间就能感受到封藏的野兽般冲动，而颇具考究的制动调校，让每一次加速和减速都是一场丝滑的旅行。

同时极氪007还有NZP高速自主领航辅助功能，因此我也在绕城高速上做了重点体验。系统自动变道的频率、时机、果断度都很恰当，变道时与前后车距离，保持的恰到好处，变道过程也非常平顺。和人类驾驶员基本吻合。而当车流量较大时，还会更频繁的变道穿插，为驾驶员争取时间。而且在自动驶出匝道时，面对大曲率的弯道，系统依然应对自如，稳稳居中，速度也略有下降，很轻松的完成了过弯。

延伸到充电体验，我惊讶于极氪将800V高压快充技术标配全系车型的胆识。15分钟就能勾勒出610公里的旅途，电车世界里的加油站仿佛只是一段插曲。那两个世界纪录——“全球续航里程最长的中级轿车”与“全球充电速度最快的纯电中级轿车”，不仅是称号，更是极氪品牌的责任与担当。

谈及价格，在这个量产车型争相博弈的市场，极氪007以20.99万的起步价给予了我不小的惊喜。质保政策的优厚无疑是为消费者量身定做的贴心方案。无论是外观配色的灵活选择，还是充满实用价值的电池包等，都在告诉我，这场豪华盛宴，每一个细节都刻意为我们着想。

驾驶极氪007，我似乎与未来缔结了约定，在每一次蓄力迸发的的瞬间，我看到了电动车为我们打造的革命性生活方式。但告别是为了下一次更好的相遇，因此我要问，各位读者，你们对极氪007有何期待？还有哪些关于这辆未来之车的疑问和想象？请在下方评论区与我分享，让我们共同描绘这段电动新纪元的驾驶篇章。