极氪007:当高性能遇见星际科技,激情速度与奢华体验


近日 极氪007终于开启了交付之旅,而我,作为一名热血汽车爱好者,神速预约了试驾体验。这不只是一次简单的试驾,这是一次深刻揭示了节能和高性能如何兼得的体验之旅。优惠近三万,这个价格是否只是数字游戏,还是真的在市场中敲响了性价比的警钟?跟随我的步伐,让我们一探究竟!

身为极氪首款B级轿车,极氪007自然承载了厂商无比艰辛的心血。第一眼,就被那完美的车身比例所吸引,它如同由天琴座流星雨中坠落的一颗新星般耀眼。颠覆行业传统的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕和一体流畅式后背设计,令它在浩瀚的车海中熠熠生辉。不仅如此,极氪007犹如一位优雅的舞者,在复杂多变的城市交通中优雅转身,每一次出场都是一次完美的表演。

走近极氪007,拥抱车门在自动感应下缓缓开启的那一刹那,我仿佛被引向了一个“简而不凡”的全新世界。内饰的奢华和科技感并存,大尺寸的15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏吸引了我所有的注意力。几乎看不到任何实体按钮,所有功能的集中配置,无疑是对"简约主义"的极致诠释。更让人惊喜的是中控屏幕能随心所欲地左右旋转,35.5英寸的AR-HUD抬头显示,仿佛是科幻电影中的场景变为了现实,信息一目了然。

坐进这辆“太空舱”,驾驶舱舒适而宽敞,后排945mm的腿部空间更是让人难以想像。随之而来的是16处储物空间和31L前备箱+462L后备箱的超强储物能力,犹如讲述一次无忧无虑的出行故事。

然后是性能的激情考验。启动极氪007,「浩瀚智驾」智能驾驶系统轻松激活。试驾的是四驱智驾版,它的前后双电机最大功率475kW,让人瞬间感受到了3.5秒零百加速带来的速度与激情。踩下油门,顿时就能感觉到电动的原力在蓄势待发。尽管这样的速度在日常驾驶中或许用不到,但顶配性能版2.84秒的零百加速证明了极氪007绝不是纸上谈兵。

前双叉臂后多连杆悬挂系统确保了在驾驶过程中的稳定性和舒适性,而四驱标配的CDC电磁减振系统更是在颠簸路面上展示了它的过硬本领。的确,方向盘有些许的沉重,但就如同阳光投射在河面上的璀璨光芒,这些细小的阴影也显得不再重要。

同时极氪007还有NZP高速自主领航辅助功能,因此我也在绕城高速上做了重点体验。系统自动变道的频率、时机、果断度都很恰当,变道时与前后车距离,保持的恰到好处,变道过程也非常平顺。和人类驾驶员基本吻合。而当车流量较大时,还会更频繁的变道穿插,为驾驶员争取时间。而且在自动驶出匝道时,面对大曲率的弯道,系统依然应对自如,稳稳居中,速度也略有下降,很轻松的完成了过弯。

我们要说的不仅仅是驾驶体验,还有充电体验。极氪007把800V高压充电系统做到了全系标配,仅仅15分钟的充电时间,它就能带你驰骋610km的距离,如此效率让竞争对手只能望其项背。

最后,让我们来谈谈价格。20.99万起的售价,如同一剂强心针,让这个已经热闹的市场再次沸腾。优惠内容丰富,保养费用更是人心所向。这不仅是一次购车,这是一次对未来生活方式的选择。

极氪007不仅在驾驶体验上令人印象深刻,在智能科技、舒适性能、空间实用以及价格上都无愧于“星际战舰”的美誉。如果各位还有所疑问,或者想要更深入的了解,不妨留言评论,一起探讨这辆充满激情与奢华的极氪007究竟还有哪些惊喜等待发掘!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 极氪007
标签: 评测体验
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