体验极氪007:空间、智能与性能的极致融合


在汽车界,每一款新车的问世都如同一个新生命的到来,充满着层层惊喜与满满期待。今天,我有幸亲身体验了极氪品牌下的第一款B级轿车—— 极氪007,它不仅优惠了近3万元,更让我在驾驶中感受到了什么叫做「非同凡响」。让我们来一探究竟,这台豪掷重金研发的造车新力量,开起来究竟如何震撼人心!

自上车的那一刻起,极氪007就以其无与伦比的外观设计让我难以移开目光。这款车的车身比例可谓完美,与行业首创的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕和一体流畅式后背设计交相辉映,于细节之处彰显出大气之感,让我不由自主地投去赞赏目光。

内饰部分,极氪007余细微处也尽显工匠精神。整车贯彻极氪“简而不凡”的内饰设计理念,15.05英寸的2.5K OLED向日葵中控屏以其华丽外观和人性化的左右转动设计,简化了繁杂的物理按键,精简中不失科技质感。而35.5英寸AR-HUD抬头显示恰到好处地为驾驶员提供了便利。

若要说到空间,极氪007的舒适度足可媲美同级豪华轿车。后排945mm的腿部空间让人弯腿伸展毫不局促。16处储物空间及463L后备箱的组合,无论是日常通勤还是周末出游,007都能轻松应对,尽显出其不俗的实用性能。

提到性能,极氪007的「浩瀚智驾」系统着实让我印象深刻。零百加速仅需3.5s的四驱智驾版,每一脚油门都如同给予我翅膀一般,让我在驰骋中尽享速度与激情的碰撞。顶配性能版进一步压缩至2.84s,简直是在为驾驶者提供了一场视觉与力量的盛宴。就算这般惊人的加速度在日常驾驶中并无太多机会施展,但知道自己指尖下蕴藏的力量,也是一种难以抗拒的安心。

前双叉臂后多连杆的悬挂结构在行驶过程中大放异彩,无论是急转还是高速穿梭,都能感受到底盘的跟车紧凑与平顺。CDC电磁减振系统进一步提升了舒适度,抵抗颠簸的能力十足,只是方向盘稍显沉重,似乎在提醒驾驶者:即便畅快,也别忘了稳重。

同时极氪007还有NZP高速自主领航辅助功能,因此我也在绕城高速上做了重点体验。系统自动变道的频率、时机、果断度都很恰当,变道时与前后车距离,保持的恰到好处,变道过程也非常平顺。和人类驾驶员基本吻合。而当车流量较大时,还会更频繁的变道穿插,为驾驶员争取时间。而且在自动驶出匝道时,面对大曲率的弯道,系统依然应对自如,稳稳居中,速度也略有下降,很轻松的完成了过弯。

最为重要的充电体验,极氪007确实为我带来了惊喜。全系标配的800V高压快充技术,15分钟充电就能续航610km,不愧为“全球充电速度最快的纯电中级轿车”。宛如有了不尽的能量源泉,再也不用担心长途驾驶间充电问题。

至于价格,能够以最低20.99万的价格得到这样一台高性能、高智能、高配置的B级轿车,再加上厚道的车辆保障政策以及配套服务,值得每一个对汽车充满热情的人深思。

在文章的最后,极氪007的驾驶体验可谓是令人痴迷和难以忘怀。它惊艳的外观、智能的内在、澎湃的性能,似乎都在对我低声细语:“快上车,带我去追风。”这样的极致体验,想必您也想一探究竟吧?那么,各位还有什么疑问吗?欢迎在评论区与我深入交流,让我们一起驰骋在极氪给予的速度与梦想之路上!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 极氪007
标签: 评测体验
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