这次蔚来在主动安全方面的重点提升就是感知极限也进行了重点升级。蔚来的车载激光雷达的探测距离最远可以达到500米，看得更远也更准，修路时的锥桶、水马，警示杆，甚至是被雨伞遮挡住身体的行人。
主流的的常规AEB只能在向前行驶时对车辆前方的障碍物做出识别，而这次蔚来直接将AEB功能升级成了前后都能识别的全向AEB，在后向倒车时车辆在4-15km/h时速范围内也可以实现AEB主动刹车。
这次蔚来在主动安全方面的重点提升就是感知极限也进行了重点升级。蔚来的车载激光雷达的探测距离最远可以达到500米，看得更远也更准，修路时的锥桶、水马，警示杆，甚至是被雨伞遮挡住身体的行人。
主流的的常规AEB只能在向前行驶时对车辆前方的障碍物做出识别，而这次蔚来直接将AEB功能升级成了前后都能识别的全向AEB，在后向倒车时车辆在4-15km/h时速范围内也可以实现AEB主动刹车。
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