可惜了一“中国造”，带终身质保，月销却仅189辆，比停产还难受

随着近几年国内汽车市场的快速发展，国民收入的提高，汽车已经成为了许多家庭必不可少的代步工具，其中国产车的快速发展，在一定程度上拉低了汽车的门槛，凭借着高配置低价格，在国内取得了非常不错的成绩，比如长城，吉利，长安等车企，旗下的车型在国内保有量以及影响力都是非常高的。

不过面对竞争激励的汽车市场，不是所有的车型在国内都能取得非常不错的成绩，比如今天给大家介绍的这款车- 华晨中华V7，虽然华晨是宝马在国内的代工厂，也是非常有实力的，但是华晨中华V7这款车的销量却不尽人意，在2019年12月份，销量才189辆，可以说很一般的成绩。

从外观上看，华中中华V7整体看上去时尚大气，前脸设计采用了华晨最新的家族式设计语言，大嘴式的进气格栅，中间采用了黑色网格的中网，看上去非常的霸气，大灯设计很好的与前脸相融合，看上去也是非常的漂亮，大灯采用了内置分体式的灯体，搭配了LED灯源，点亮后营造出非常不错的视觉体验，前脸下方还融入了大尺寸的包围，提高了整车的档次感。

来到车身侧面，华晨中华V7整体看上去线条感非常流畅，贯穿式腰线从车头到车尾，营造出十足的力量感，双腰线的设计，使整车看上去层次感十足，轮毂采用了19寸的熏黑轮毂，再搭配上黑色的车身，给人一种黑武士的感觉，车门下方还配置了银色的镀铬装饰条，营造出十足的高级感。

尾部设计上，整车看上去非常的精致，看上去比较具有立体感，尾灯采用了分体式的灯体，红白相间的灯框，内置LED灯源，点亮后营造出非常不错的视觉体验，全车长宽高分别为4702mm，1932mm，1753mm，轴距为2770mm，定位一款中型SUV车型，从外观上看，即便是和汉兰达和冠道相比，也是非常有优势的。

内饰设计上，华晨中华V7整体看上去中规中矩，前操控台设计看上去也是非常具有层次感和立体感，各个布局之间也是非常的分明，中控采用了一块内镶式大尺寸液晶显示屏，集成了多媒体导航为一体的配置，换挡处采用了宝马的鸡腿换挡杆，高级感十足，车内还采用了大面积软质包裹，彰显出豪华的档次感，后排空间表现也是非常的宽裕。

全车还配置了无钥匙进入，无钥匙启动，全景天窗，电动尾门，多功能方向盘，抬头显示，温度分区控制，车内氛围灯，电动座椅，车身稳定等一些实用化配置。

动力上，华晨中华V7采用了1.6T和1.8T两款不同型号的发动机，这两款发动机均来自宝马授权生产的，最大马力为231马力，最大扭矩为300牛米，百公里加速成绩最快为8.5秒，动力表现也是非常的强劲，传动部分采用了6挡手动和7挡双离合变速箱，悬架上采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。并且整车提供终身质保服务，这在很多同级别车型中都是很难见到的，指导价在12.49万-15.99万之间。可惜了一“中国造”，带终身质保，月销却仅189辆，比停产还难受