时间来到1月，咱们最重要的传统节日——春节也越来越近了，谁又按捺不住回家的心了？漂在外面的朋友不光在掰着手指数日子，估计还有不少正盘算着换台新车回去过年。毕竟这车票是年年都不好抢，而且大包小裹的再带上孩子，怎么看也是自驾更方便一些。

当然了，不管您是一家老小在外正准备回乡探亲，还是独自漂在外面要回去看看爹妈，跑长途肯定是要选台舒服的车。那啥样的车最吃香呢？其实主要满足这两点就行：空间宽敞和辅助驾驶好用。

前者就不用说了吧，想要坐着舒服空间大是前提，特别是路途较远的时候能伸开腿脚简直不要太香。好用的辅助驾驶更属于“用上就回不去”，简直是跑长途神器。在具体的车型推荐方面，中大型豪华SUV里，我们认为宝马X5和 沃尔沃XC90都是很适合的选择。

首先就是尺寸，沃尔沃XC90拥有5米的车长和接近3米的轴距，在进口车型中已经是表现相当出色的了。宝马X5在国产后对轴距进行了加长，3米1的数据比XC90还要更高，考虑到纵置布局对车厢空间的影响，两台车的实际表现基本属于同一水准，都足以满足咱们长途出行的需求了。

不过有一点需要注意，宝马X5目前是全系5座，如果您对多乘员出行有要求，那提供了7座车型的XC90是更为适合的选择。

再说说辅助驾驶。虽然现在的车都在宣传自己的辅助驾驶系统，但实际使用起来的表现还是存在差异的。我们给大家推荐这两台车，就是因为它们的辅助驾驶系统表现都非常出色。

比如沃尔沃XC90搭载的Pilot Assist领航辅助系统，就非常适合自驾出行，在高速工况下开启不仅可以跟随前车进行自适应巡航，还可以始终保持在车道中间行驶。最重要的是，它在加减速和纠正方向等操作的处理上很丝滑，逻辑和介入的力度都很像真人操作，不会出现在车道里左右摇摆或者是急加速、急减速的情况。

除了高速路况，在日常拥堵的城市路段沃尔沃的这套系统也很好用，只要前方有车的时候它可以在任意时速下激活，而且跟随前车走走停停的动作也很柔和，能够大大减轻拥堵带来的疲惫。

当然了，宝马X5的辅助驾驶在实际体验上也没得说，是妥妥的业内标杆，即便和新能源车比起来也丝毫不怂。有了好用的辅助驾驶系统，在跑高速时咱们就可以解放双脚，还能适时活动一下肩颈手臂，而且安全性也大大提高了。

最近想要入手中大型豪华SUV的朋友，建议大家去店里实际体验一下宝马X5和沃尔沃XC90。尤其是新年伊始沃尔沃还给到了相当有诚意的政策，目前XC90全系都送终身免费保养和置换补贴，燃油版还有限时购置税减半的政策，混动版更是直接购置税全免。结合终端的价格来看，花不到50万的价格就能买到这样一台出色的产品，还是相当令人心动的。