重磅资讯，春风首台150踏板即将上市，最新工信部踏板新车速览。

期待已久的春风150水冷踏终于是揭开了神秘的面纱，对于这个外观大家有什么想说的吗？目前工信部只有前侧45度的照片，从这张照片上能看到，无论是车身的整体线条，还是灯组的设计都与豪爵UHR十分相似，不过在配色方面，则是多了非常具有标志性的春风蓝

最让人意想不到的是，春风的首台150水冷踏板，居然采用的是隆鑫的发动机，这种情况在春风的车型上还是十分罕见的，并且根据10.5千瓦的功率来推算，这台发动机极有可能还是老款的两气门版本。

无极首台跨界ADV踏板，SR150X也要来了，能看到虽然无极也是尽最大可能在外观方面做了原创设计，但这台车整体上还是跳脱不出本田ADV踏板带来的影响，不过136公斤的整备质量还是控制得比较不错，再加上全地形轮胎，这台车应该也拥有不错的可玩性，动力将会搭载最新的四气门150水冷发动机，最大功率来到了11.6千瓦。

新款天鹰TT150也是换装隆鑫全新的四气门水冷发动机，目前这款车型的售价是13980元起，新款大概率也会进行降价操作，从以上三台踏板来看此次最大的赢家还是隆鑫！

升仕350踏板迎来全新成员，升仕350K，能看到这台车在整体设计风格和定位上都与350E十分相似，并且就连车身尺寸方面都相差不大，不知道这台车上市的意义是啥，前段时间升仕也是唯一一个表示明确不会降价的品牌。

现在350全系四款车型排量从原来的349CC提升到了368CC，功率也提升到了28.5千瓦，这个动力数据在目前国产踏板当中依然属于第一梯队，小编预测新款大概率还是会保持原来的价格进行销售，所以最近想买升仕350踏板的小伙伴们，建议再忍一段时间。

从图上看，新款建设雅马哈福颖在外观方面基本还是没有变化，小编猜测既然上公信部目录了，那么新款最大的升级十分有可能就是增加了LED大灯，动力方面也依旧还是那台6.1千瓦的单缸风冷125CC发动机。

建设机电也出国产版XMAX了，看来这套公模外壳在2024年将会成为烂大街的产品，整备质量146公斤，最重要的是没有匹配ABS系统，难道这台车打算卖八千块钱吗？动力则是搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率10.3千瓦。

以上就是本次工信部比较有看点的几台踏板，你们比较期待哪一台呢，欢迎留言讨论！