值得期待的10款概念车,4款量产版或今年上市

当车企想要向消费者展示最新成果时,往往会向市面上推出一款概念车,概念车不仅可以代表企业前卫的设计理念和工艺水平,还有可能成为该品牌车型未来的设计走向。近些年市面上涌现出各种“奇奇怪怪”的概念车,下面就来看看未来的汽车大概会长什么样?

1、本田“0系列”概念车

本田此前在海外亮相了两款0系列概念车,包括纯电轿车"Saloon"、纯电MPV车型"Space-Hub"。其中轿车版本的量产车有望在2026年上市,车辆采用类似“公路高铁”的设计风格,并换装全新的本田车标LOGO,车门还采用了蝴蝶门设计。而MPV概念车造型则被调侃像理想MEGA,车辆极具科技气息。

2、 丰田FT-Se概念车

丰田FT-Se是一款造型炫酷的双门概念跑车,车辆的外观采用了大量空气动力学设计,造型远比丰田Supra吸睛。车辆换装“GR”车标,车内配备轭式方向盘,座椅及内饰采用大量环保材料制成。动力方面将配备纯电系统,最独特的是车辆将拥有可模拟“手动挡”的自动变速箱,丰田表示这种变速箱可以提供类似手动挡变速箱的顿挫感,让用户体验更好的驾驶乐趣。

3、马自达Iconic SP概念车

马自达Iconic SP量产版有望取代马自达MX-5,新车外观造型更加扁平动感,车头经典的“跳灯”回归,在闭合状态下看起来非常简约。动力上将搭载"双转子旋转电动系统",可以说这台车的情怀“BUFF”叠满,应该能吸引到不少年轻消费者的关注。

4、日产Hyper Tourer概念车

日产Hyper Tourer是一款纯电概念MPV,车辆的外观造型相当浮夸,将电动汽车的科幻感展示得淋漓尽致,概念车采用对开式车门设计,并且没有B柱,车辆可实现完全自动驾驶,因此前排座椅可以360度旋转,秒变移动“会客厅”。车辆将搭载e-4ORCE全轮驱动系统,并配备固态电池,预计2026年后发布。

5、宝马Vision Neue Klasse

按照宝马集团的规划,公司将会把重心集中到Neue Klasse概念车上,基于这款概念车打造的量产车型将多达6款,包括轿车、SUV等。首款量产车会在2025年上市,其实现在的新款宝马车型设计已经略带Neue Klasse概念车的影子了,以后的宝马汽车颜值将会大变样。

6、五菱宏光侠

五菱宏光侠曾亮相2020年成都车展,当时车型凭借硬朗的外观造型俘获了万千“猛男”们的心,只可惜量产车型迟迟没能和大家见面。2023年年底,五菱事业部副总经理周钘再次提及这款车,称当时没能量产是因为五菱没有大动力、没有插混系统。周钘的最新言论引发不少网友的猜测,很多人觉得宏光侠量产版大概率会在今年发布,毕竟“方盒子”硬派造型SUV已经成为现在的热门车,人们需要什么,五菱应该就会造什么。

7、方程豹豹8

在方程豹豹5发布的时候,豹8的概念车就已经亮相,随后车型还现身2023成都车展。方程豹将在今年陆续发布豹8、豹3车型,品牌要形成“583硬派家族”。豹8定位于全尺寸SUV,动力上将搭载DMO超级混动越野平台,猜测量产车型售价在50万左右,或成为全新丰田普拉多的劲敌。

8、奇瑞ARRIZO Star概念车

ARRIZO Star是奇瑞推出的全新概念轿车,车辆最早在2023上海车展亮相。据目前掌握的最新消息,奇瑞ARRIZO Star概念车的量产车型命名为“风云A9”,车辆定位于中大型轿车,猜测售价会在20万级别,上市后或成为比亚迪汉的竞争对手。

9、丰田Compact Cruiser

Compact Cruiser被网友们誉为是丰田小号酷路泽,量产车型或定位于紧凑型SUV,外观造型方正硬朗,动力上搭载纯电动力系统,更符合城市用户的用车需求。外媒猜测量产车型或命名为"FJ Cruiser "或"FC Cruiser ",大胆预测只要这车价格不贵绝对能在国内市场卖爆。

10、凯迪拉克CELESTIQ

CELESTIQ定位于中大型纯电轿车,此前量产版车型已经现身2023广州车展,据悉新车会以进口的方式引入国内,由道朗格(The Durant Guild)平台销售。这款车给人的第一印象就是很长很大,车辆前脸是凯迪拉克最新的家族式设计风格,侧面造型修长舒展,大溜背的尾部让人印象深刻。动力上搭载447KW的双电机,0-96km/h加速时间为3.8s,纯电续航483km。

在以上10款概念车中,五菱宏光侠、方程豹豹8、奇瑞ARRIZO Star、凯迪拉克CELESTIQ这4款车型的量产版有望在今年上市,其他车型的量产版则有望在明年、后年陆续和大家见面,那么你觉得以上哪款车型最具吸引力?


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标签: 新车资讯
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