发布大众朗行1.4T刷ECU运动更随心,驾控更完美!

官方给 朗行的定位是大号两厢车,也就是处在两厢车和旅行车之间,国内旅行车资源比较少,有夜市基本上都是20万以上的进口车,朗行这类车型恰好弥补这一空白,虽然车身长度没有正统的旅行车按着那么协调。朗行一共有两种版本分别是1.4T和1.6L两种版本,今天咱们来讲的就是1.4T的这个版本。

首先我们先了解一下这款车,大众朗行1.4T,该车搭载着型号为EA211的1.4L涡轮增压发动机。其最大功率为96KW(131PS)/5000rpm,其最大扭矩为225NM/1400-3500rpm。与之匹配的是7挡双离合变速箱。升级之前车主反馈升挡顿挫比较明显,希望能够通过刷ECU能够得到改善。

跟各位分享一下提升参数吧,大家也有个参考

车辆信息:

品牌:Vw大众

车型:朗行-1.4T-131

发动机:EA211

出厂日期:2015-12

硬件状态:素车

升级需求:二档升三档,三档升四档有顿挫,安全范围内调至最佳

试驾反馈:原车最大的问题就是升挡顿挫感特别严重,会给人一种“一耸一耸”的感觉驾驶乐趣大大降低,现在升级之后这个问题得到了很明显的改善,现在驾驶起来很舒服顺畅,平顺性变得特别好,满意!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 朗行
标签: 技术解析
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