现在我们不得不承认随着时代需求的不同，在汽车行业中，新能源汽车绝对是未来汽车发展的主流趋势。虽然说现在的汽车市场还是以传统燃油车为主，但随着基础建设以及技术水平的提升，这种格局在未来极有可能会被颠覆，而且我们也能发现不仅仅是关注新能源汽车的消费者是越来越多，同样越来越多的车企逐渐在新能源领域发展。在自主品牌中像比亚迪自然不用多说，拥有者先天优势的比亚迪已经领跑自主品牌新能源领域，不过国内其它一些汽车行业的巨头也没有闲着。像现在自主品牌中的领头羊吉利，不仅仅在吉利品牌下开启了布局新能源车型，而且还推出的主打新能源领域的全新品牌——几何。

而随着几何首款车型几何A的上市，凭借其高颜值、高续航、高科技感的特质，几何A也迅速成为了纯电动新能源汽车中的翘楚，不过今天我要和大家聊的这款车可以说足以成为 吉利几何A在市场中面对的强大对手，它就是刚刚上市的2020款广汽新能源AionS。在品牌上，吉利和传祺可以说都是我们非常熟悉的自主汽车品牌，当然因为传祺旗下车型数量远远不及吉利，所以广汽传祺在品牌影响力上或许不及吉利，但面对新能源汽车领域，两者又同归一个起跑线，所以品牌因素就暂且不提，若是仅仅拿广汽新能源AionS和几何A做下对比，那么其产品优势就体现得比较明显了。

首先在颜值方面，无论是几何A还是AionS都是走的比较时尚炫酷的风格，而且对于外观来讲，每个人的审美也都各有不同，所谓时萝卜白菜各有所爱，但要说道体型和空间优势，两者之间还是有着一定的差距的。几何A这款车的车身长宽高分别为4736x1804x1503mm，在紧凑级轿车领域这样的体型也算上比较大的了，而AionS的车身长宽高分别达到了4768/1880/1530mm，车身长度和宽度相较于几何A都要占有优势，而更低的车身则让整车的视觉感受更显宽大，而且也会显得更具运动感，在轴距表现上，AionS轴距达到2750mm，比起几何A轴距足足多出5cm，对于一款紧凑级的轿车来讲，这样的轴距差异完全可以感受到两种不同的乘坐体感。

对于一款纯电动新能源汽车，最大的问题还是在于续航方面，吉利几何标准版续航为410km，高续航版本的续航里程为500km，和上一代AionS的续航能力处于同一水平，不过新款的车型在续航里程上大幅升级，2020款AionS标准版续航为460km，高续航版则达到了510km，在续航里程上AionS又再次完胜吉利几何A。

而动力表现上，几何A搭载的是一台最大功率为120kW，扭矩为250N.m永磁同步电机，百公里加速成绩为8.8s，也算上表现不错的一款车了。但相比较而言，AionS这款车所搭载的是一台功率为135kW，扭矩300N·m的永磁同步电机，百公里加速时间7.9S，这样的账面数据无疑又是完胜几何A，可以说在空间、续航、动力这三方面的表现上，几何A面对传祺AionS无疑是毫无胜算，再结合传祺官方承诺的三电系统终身质保的政策，无疑对几何A又是一记重拳。

而除了上面提到的这些之外，在价格方面，几何A的起步价为15万，而传祺AionS的起步价仅为13.98万，一万多的价格差距让传祺AionS的性价比优势再度凸显，结合这两款车多方面的对比，对于几何A而言，传祺AionS所带来的威胁还是非常大的，那么大家对于这款车怎么看呢？欢迎下方评论区留言交流！