随着“电气化”浪潮袭来，自主品牌不仅强势崛起、市占率节节攀升，在C级车领域也开始和传统豪华品牌扳手腕。像追光PHEV、比亚迪汉DM-p战神版（以下简称“比亚迪汉”）和 哪吒S增程1160版（以下简称“哪吒S”），就不断从传统豪华品牌“虎口夺食”。而追光PHEV更是凭借百万级豪华舒适体验力压比亚迪汉、哪吒S，成就混动新王之名。

有一说一，追光PHEV、比亚迪汉、哪吒S的产品力优势都非常明显，至少和同级别传统豪华轿车相比，它们不论是外观设计、内饰用料，还是智能化表现都高出一个层级。但在豪华舒适方面，追光PHEV的表现还是更胜一筹。

作为一款主打行政级轿车市场的国产豪华轿车，追光PHEV前后四座椅都是满配，通风/加热/按摩功能一应俱全。它的远程启动也支持手机App自由遥控车内温度，实现入座前座椅加热与空调控制，带来更舒适的用车体验。更给力的是追光PHEV的后排还有电动腿托和一键舒躺模式，加上座椅按摩，可以分分钟缓解路途疲劳。反观比亚迪汉、哪吒S的后排就是单纯的座椅，甚至没有给大家选装加热、通风等功能的机会。

追光PHEV的豪华舒适不仅体现在后排，它还有百万级魔毯空悬+CDC底盘加持，可以利用ADAS系统的前置摄像头预判路况，智能主动调节悬架软硬，让车内人在颠簸路面也能感受如坐云端般舒适。至于说比亚迪汉、哪吒S的底盘和它的差别有多大，当乘坐三款车以同样速度过一次连续减速带，你就知道了。

此外，追光PHEV还选用了静音轮胎，并对车辆多个关键部位进行了详细的声学包裹，出色的NVH静谧性能让车内乘客有更安静的体验。

追光PHEV虽然和比亚迪汉、哪吒S一样拥有强悍的零百加速表现，但毕竟是一辆行政级轿车，舒适性才是核心。它的调校更柔和、更从容，在非地板油的情况下，并不会给人突兀的加速感，反而有传统百万级油车的高级感。这么看，你是不是也认为追光PHEV比比亚迪汉、哪吒S更懂豪华舒适？