近日，湖北局部地区突降大雪导致的高速公路大堵车冲上了热搜，在堵车大军当中不乏回家过年的纯电动车。天寒地冻的环境里纯电动车的带电量本来就要打折，再加上要开空调取暖，一旦在到达充电站之前把电量耗光，全车人将面临险境。如果你也经常携全家一起自驾游，那么一台混动的四驱SUV可能会是正确的选择。

今天要给大家介绍的是长城汽车旗下的 哈弗猛龙，目前在售的有3个配置：2023款 Hi4 102 探界版指导价为16.58万元、2023款 Hi4 102 探索版指导价为17.38万元、2023款 Hi4 145 探索版指导价为18.38万元。

虽然哈弗猛龙定位于紧凑型SUV，得益于方正的车身造型和后挂的备胎，营造出了硬派越野车气质。空载最小离地间隙200mm，满载最小离地间隙170mm，保障了其在绝大多数路况下的通过性。

动力方面，哈弗猛龙搭载的发动机型号为GW4B15E，拥有米勒循环和低压废气再循环技术，担负驱动和发电双重任务。前后双电机总扭矩510N·m，动力性能优异。较传统单动力四驱车少了前后传动轴，动能转化率更高。储能方面，容量为19.09和27.54kWh的磷酸铁锂液冷电池组，来自长城旗下的蜂巢能源。为了延长电池组的使用寿命，长城汽车把哈弗猛龙快充的最大功率限制在33和41KW。因为电池组容量不大，所以0.47小时可以从30%充到80%。电池类型、电池冷却方式、载电量、充电功率，哈弗猛龙从这四个方面增加了电池系统的安全性和可靠性。

Tips：使用快充补电时，尽量不要充到100%，一来节省时间，二来保护电芯。

哈弗猛龙的内饰与硬朗的外观相呼应，但也不乏贴心的细节设计。仪表上方增加了单独的挡位显示屏，挡显更醒目，还兼顾液晶仪表的遮光板。14.6英寸的中控大屏，显示导航、播放视频，可以兼顾到后排乘客的视野。

有别于运动风格车型，哈弗猛龙的座椅宽大平直，更倾向于商务车，对长途驾驶者比较友好。座椅采用仿皮材质，有黑色和棕色两种，前排带加热，通风需选配。

车内储物空间有足够的多，后排座椅可四六比例放倒，后备箱底板与门框持平，尾门开口足够大，且配有阻尼器。

从左侧平开的后尾门，在开启状态下不会遮挡左侧尾灯，与我国右方停车规则相匹配。

即有纯电车的驾驶快感，又不用担心跑长途续航不够，还拥有SUV的大空间和通过性。在哈弗猛龙的三款车型当中，笔者推荐中配车型2023款 Hi4 102 探索版指导价17.38万，目前经销商处有1万多的优惠政策。哈弗猛龙值得关注。