2024年，油电共存趋势将愈加明显，但在电动化转型的浪潮下，燃油车的技术更新与迭代节奏放缓，新品快速减少。作为汽车制造老牌强企的代表，一汽-大众不断进行产品与技术双线创新，不仅加速电动化转型，也在燃油车领域持续深耕，实现油电共进，为消费者提供更优质的产品与服务。

2023年，一汽-大众推出全新探岳、全新高能低耗的1.5T Evo2发动机等，在燃油车领域持续优化，满足消费者对燃油车的期待。而近日，一汽-大众全新一代 迈腾工信部申报图曝光，据悉，将于今年上市，并在北京车展正式亮相，进一步展现燃油车领域的创新成果。

50年历程，全球3400万用户信赖，200万中国车友选择……作为全球最畅销B级轿车之一，迈腾承载了大家无数美好回忆，也成就了自己跨时代的传奇。

自2007年，迈腾经由一汽-大众引入中国市场，以原汁原味德系血统、强劲动力与豪华感内饰等吸引众多用户喜欢。历经几代传承，17年打磨，全新一代迈腾的表现也令人期待。

从申报图来看，全新一代迈腾外观设计将经典与现代结合，展现出独特韵味。50载经典设计荟萃而成的流畅车身，兼具动感与优雅；科技感、气势十足的LED矩阵大灯，与立体层次感的保险杠结合，配合精心打造的前脸设计，呈现出简约大气之感。前脸车身线条的塑造也展现出全新一代迈腾的凌厉之感，赋予了车辆独特的视觉效果。

与此同时，流畅的车身线条，从前脸延伸至尾部，展现出动感十足的韵味。车身侧面的线条优雅且富有层次感，使整车显得更加修长、沉稳。而更现代化的溜背式C柱设计，全新的运动型轮圈等，让整车更具活力与动感。

全新一代迈腾的尾部设计同样令人印象深刻。饱满的尾部线条，与前脸设计相得益彰，呈现出一种和谐的美感。独特的尾灯造型，夜晚点亮时辨识度极高，为车辆增添了一份炫酷的气息。

全新一代迈腾的各个设计细节都体现出经典之作的气质。而此次迈腾的造型设计也正是出自现任大众外饰设计总监Marco Pavone之手，秉承“Timeless”超越时间的创作理念，对传统与创新完美平衡的精湛诠释同时，让优雅动感更上层楼。

作为B级轿车的经典之作，迈腾从不断突破创新的“小众”，逐步成长为被追捧的“大众”，也离不开其一以贯之的严格标准与品质态度，新一代迈腾在动力总成、底盘调校、电气架构等方面仍将保持原型车的标准，进一步满足消费者对于高品质出行的需求。

与此同时，一汽-大众在电动车领域也逐步崭露头角。2021年，一汽-大众推出ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款纯电SUV进军纯电市场，引发众多关注。2023年12月，一汽-大众纯电轿车ID.7 VIZZION正式上市，完成了一汽-大众纯电家族从SUV到轿车领域的布局。作为安全智享新旗舰，其采用全新一代车机操作系统ID. OS 2.0，不仅在智能化体验上更进一层楼，比肩当下主流纯电车型，更在电池安全、车身安全以及配置、设计上全面升级，以全维安全、主流智能、极致舒适，为用户带来超越期待的出行体验。

随着中国消费者对纯电车型需求更加务实理性，安全、操控等汽车的传统价值，被用户重新重视起来，而这也是一汽-大众长期以来的优势，在对纯电技术以及车型的不断优化调整中，ID. 家族也展现出更强的竞争力，从去年7月起，ID.4 CROZZ便连续26周保持了合资纯电SUV周销量榜第一。2023年下半年，一汽-大众ID. 家族更是以环比上半年增长46.3%，to C销量环比增长223%的成绩逐渐打开纯电市场。

面对油电共存的未来趋势和电动化转型的挑战，一汽-大众正以其卓越的技术实力和敏锐的市场洞察力，为消费者提供更加优质、多元化的出行选择。全新一代迈腾的出现，既展现了品牌在燃油车领域的持续积淀，也让用户感受到科技升级带来的崭新体验。与此同时，ID. 系列纯电车型的推出，也让品牌在新能源竞争中持续保持竞争力。在油电共进的道路上，继续引领行业潮流，为用户创造更加美好、绿色的出行生活。