提升低扭我们不只是说说而已,分享别克君威刷ECU升级方案

竹板这么一打啊,别的咱不夸,咱们今天就夸一夸,这个 别克君威吧!是的没错又是我,可爱动人美丽善良的小编我又来了,上周的时候小编统计升级案例的时候发现了一个别克君威1.6T的案例觉得挺有意思的就想今天跟大家分享一下。

这是一款2014年11月出厂的车,搭载着型号为LLU的1.6L涡轮增压发动机,其最大功率为135Kw(184Ps)/5800rpm,其最大扭矩为235Nm/2200-5600rpm。与之匹配的是6挡手自一体变速箱。小编觉得这个车正常当代步车还是可以的,但是很多喜欢动力好点的朋友都觉得这个车动力不太行。这个车主希望调校一下起步加速的问题和低扭问题。

小编想起一件事,前几天接到了一个车主的电话,车主说你们家的参数好小啊,我之前在贴吧看见一家参数大得很啊,这样车子开起来肯定很舒服的呦!嗯小编当时想,是很爽,但是你的车子报废的速度也是直线上升。很多车主朋友觉得参数越大越好其实并不是这样的,过大的参数有的超过了车辆的承受范围,就好比车辆超载,肯定会出问题的啊。艾森ECU升级提醒您,升级千万家,安全第一条,升级随便选,亲人两行泪啊!

很多车主很看重过程,其实小编也是质量肯定是要有保障的,升级不规范,亲人两行泪啊!艾森的每项施工都是有标准的。升级前后的车辆检测可能是很多家忽略的一件小事,但其实车辆检测确实一件很重要的事情。有的店可能原车数据就直接删除了,艾森将每一位车主的原车数据都上传到云端数据库终身保留的。我们根据每一位车主的需求对每一辆车进行程序定制就很棒有没有。我们保证车钥匙再次交到车主手上的时候你的车都是最完美的。

下面我们掌声有请本次升级的车主来上台演讲,其实我这个车吧开着也还可以,但是我是一个急性子,就好像电脑卡顿,这个车子动力不好搞的我很难受啊!这个升级之后呢,属实是不一样了,感觉动力比之前好太多了,低扭也比之前好很多了,我非常满意!

小编在这里提醒各位车主一定要到专业有保障的门店进行ECU升级,不要贪图一时的便宜。希望小编分享的文章能给各位车主带来一点点的参考。有感兴趣的车主可以在下方评论,小编看到会及时回复的。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 君威
标签: 技术解析
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