人们对于三缸发动机还是处于疑虑、不信任的一种情况，早期搭载三缸机的车型表现都很差，比如夏利、比亚迪F0等车开起来，发动机的抖动很是剧烈，而四缸机良好的稳定性成为了主流。

不过随着环保要求越来越严格，很多大排量的车型已经慢慢退出中国市场，已经很难见到六缸更别说八缸的发动机了，小排量成为现在汽车发展的趋势，而三缸机有着排放低、节省成本等优点，被很多车企拿来使用。

宝马应该是在三缸机上研发时间久、投入多的车企之一了，后续像通用、本田、吉利也纷纷安排旗下车型搭载三缸发动机，在动力和油耗的表现上一点不虚四缸机，有的动力性能还更好一些。

不过在发动机抖动这一块还是无法完全解决，车企只能通过其他方面来抑制抖动来让人察觉不明显，比如更好的隔音处理、机脚垫等防震技术的采用，小编试驾过几款三缸机车型，只是在怠速起步时能感觉到轻微的抖动，开起来还是挺平稳的。

前期的使用还是没有太大问题，比较让人担心的是后期稳定性，毕竟少了一个缸，耐用性上还是不太确定，从投诉量上来看，用的时间长了会出现一些问题。

最后，由于搭载三缸机的车型优惠力度都挺大的，销量也十分可观，比如通用旗下的多款车型就是这种情况，不管是四缸还是三缸只要便宜消费者就会买账，具体驾驶情况还需要亲自去体验下，如果觉得问题不大也是可以入手的。