力狮2.5GT艾森刷ECU,撕掉低调标签,尽显运动强者风范

车型分析:

车型:斯巴鲁力狮

排量:2.5L

出厂日期:2009年9月

硬件状态:外置泄压阀

升级需求:起步动力比较差,速度上的比较慢,希望安全范围调校至最佳

性能参数对比:

原车参数:185功率265马力350扭矩

艾森参数:221功率300马力400扭矩

提升空间:26功率35马力50扭矩

车型分析

斯巴鲁 斯巴鲁力狮2.5GT,搭载着型号为EJ25的发动机。虽然外形上不是特别张扬,但性能和同级车来比绝对没话说。其最大功率为195KW(265Ps)/5600rpm,最大扭矩为350Nm/2400-5200rpm.与之匹配的是5档自动变速箱。不过据车主反映目前车子起步动力比较差,速度上的慢希望艾森提供改善方案。

该车有多重操作模式,技术十分成熟,艾森技术人员依旧熟练的施工进行中,大约2个小时,程序定制完毕,在检测无任何故障后,车主和技术人员准备试驾。

试驾反馈;

动力提升效果明显,起步动力得到直观的改善,提速快,动力足。试驾了一段时间,目前整体表现满意。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 力狮
标签: 改装车
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