哈弗H7这款车的市场认可度比较低，月销才1000来辆，后期的保值率不太行，虽然这款车目前有着将近3万元左右的优惠，但是依然没有太多人愿意为它驻足，同价位的WEYVV6都要比H7更受欢迎。

哈弗H7国六版搭载的2.0T涡轮增压发动机要说稳定性还是可以的，动力表现也可圈可点，最大马力为227匹，峰值扭矩是385N·m，哈弗H7这么个大家伙还是能轻松拉动的，爬坡也还好不会很吃力，不过油耗比较高，百公里在10L左右。

传动方面，匹配的是7挡双离合变速箱，有一说一变速箱的换挡有些轻微顿挫，而且使用时间长了会有异响产生，这点被很多车主吐槽。如果比较担心的话，最好自己去试一试感觉一下，看能不能接受。

哈弗H7的空间还是很不错的，作为中型SUV，其轴距达到了2850mm，满员也不会显得很拥挤，不过后排中部的凸起有点高，如果坐人的话会比较难受，其他还好，腿部和头部都挺宽裕。底盘采用的是四轮独悬，调校还算可以，经过颠簸路面时的震感不是很强烈。

综上，哈弗H7整体来看还是及格的，各方面没有太多让人惊艳的地方，如果当地的优惠力度比较大，还是可以考虑入手的，毕竟裸车价十一二万就能买到一辆2.0T大空间的SUV，国产里比较稀少的存在。