在20万级合资家用紧凑型SUV市场中，出自丰田之手的 威兰达，依靠耐用的品质以及丰田自带的品牌光环，受到了诸多家庭的认可。接下来小编就从外观、尺寸、内饰以及空间、硬件等多维度来解读一下威兰达的产品力表现，看看究竟有着怎样的优缺点？家用买它到底划不划算呢？

对于丰田威兰达的外观设计，个人还是比较喜欢的，整体契合主流消费者的审美诉求，SUV该有的大气高级感，在这款威兰达身上得以很好凸显。前脸方面，梯形样式的进气格栅运用其中，再加上造型锐利的头灯组合，形成了X样式的视觉布局，给人较强的视觉冲击力，相比于同门的RAV4荣放，这款丰田威兰达所呈现出的时尚动感气息，很是讨喜年轻朋友。

移步来到丰田威兰达的车身侧面，从下方实拍图可以看出，通过上扬的腰线，较好强调了整体的立体感。另外大倾角D柱设计，也相应提升了侧面的运动气质。与此同时，丰田威兰达在细节处理上，也有着诸多看点，例如密辐条样式的枪灰色轮毂以及外凸的黑色轮眉设计，让其做到了运动和硬派两者兼顾。

至于丰田威兰达的车尾部分，其表现也挑不出什么硬伤。厚实饱满的整体布局，看起来很是大气沉稳。另外扁平化的尾灯组合，夜晚开启的状态下，不光有着较高的辨识度，得益于内部复杂精致的灯腔结构，论起灯光质感也值得称赞。

坐进丰田威兰达的前排，平心而论，和外观设计对比，丰田威兰达的座舱造型就显得有些中庸了，当然也可以说是实用至上。T字形的中控台布局，显得层次感分明，凸显出一定的整体协调美感。另外布局合理的物理功能按键，也相应确保了操作便捷性以及实用性，再加上大面积软质材料加以包覆，实车质感还是挺不错的。悬浮样式的10.25英寸中控显示屏，提供CarPlay/CarLife以及HiCar互联、车联网、语音识别控制系统等功能，满足日常使用需求绰绰有余。

紧凑型SUV身份的丰田威兰达，其长宽高分别为4665/1855/1680mm，车身轴距达到2690mm，隶属同级别的正常水平。空间部分，我的身高为178cm，将前排座椅调整至适合驾驶的位置，保持不变进入到后排，腿部空间保持在两拳左右，虽然表现谈不上优秀，但应对家用不成问题。

动力方面，以目前走量车型2.0L版本为例，有着126kW/206N·m的账面参数。对于这套发动机，其优势就是在于经住了市场考验，具备耐用省心的亮点特征，再加上匹配的CVT变速箱，也让它有着平顺线性的动力输出。将这款丰田威兰达开起来，前段起步较为轻快，中段提速也比较有力，但迫于排量所限，也导致后段输出略显乏力。

高配版本装备的适时四驱系统，其表现比较智能，行驶在铺装路面的时候，这套四驱系统则是以两驱状态运行，进而达到降低油耗的目的。若行驶在相对恶劣的路况下，系统则会自动检测，切换到四驱状态下工作。虽然这套适时四驱系统的脱困能力不及全时四驱系统，但轻度越野还是没有问题的，这点也符合城市SUV的车型设定。

综合来说，面对当下车型众多且竞争激烈的市场，丰田威兰达之所以依旧能够保持月销破万的成绩，和自身均衡扎实的产品力有着较大的关系。另外以成都地区为例，丰田威兰达还有着超3万的终端优惠，无疑更好提升了自身的竞争力。还是那句话，如果你有入手合资紧凑型SUV的打算，对座驾的耐用性要求较高，那么购买丰田威兰达还是挺划算的。