在我们的日常生活中，汽车已经成为不可或缺的交通工具。而在这个问题中，我们主要关注的是手动挡和自动挡汽车在应对电瓶没电的情况下的反应。首先，让我们先了解一下这两种类型的汽车的基本工作原理。

手动挡汽车，顾名思义，是需要驾驶员手动进行换挡操作的汽车。这种类型的汽车主要依赖于发动机的动力来驱动车辆。当电瓶没电时，虽然点火系统可能无法正常工作，但发动机仍然可以产生动力。因此，理论上，如果有人在后面推动汽车，那么发动机就有可能重新启动。

对于自动挡汽车来说，情况就有所不同了。自动挡汽车主要依赖于自动变速器和电子控制系统来操作汽车的换挡。这些系统都依赖于电能才能正常工作。如果电瓶没电，那么这些电子控制系统就无法正常工作，变速器也就无法实现换挡操作。因此，如果试图像手动挡那样推动自动挡汽车来启动发动机，很可能会因为变速器无法换挡而导致启动失败。

那么为什么自动挡汽车不能像手动挡那样通过推动来启动发动机呢？这主要是因为两者的设计理念和结构存在显著差异。手动挡汽车在设计和制造过程中更注重机械结构的简单性和可靠性。这意味着即使在电瓶没电的情况下，驾驶员仍然可以通过机械方式（如推动或使用摇杆）来操作发动机。

相对而言，自动挡汽车则更加依赖于电子控制系统和各种传感器来管理动力和换挡。这些系统通常由车载电池供电，并需要一定的电压才能正常工作。如果电瓶电量不足或完全没电，这些电子系统将无法正常运作。因此，试图通过推动自动挡汽车来启动发动机很可能不会成功，因为电子控制系统无法接收到所需的电能。

此外，自动挡汽车的变速器设计也与手动挡不同。在自动挡汽车中，变速器的换挡通常由复杂的电子控制系统和传感器网络来管理。这些系统通过接收来自各种传感器的信号（如车速、发动机转速和油门踏板位置）来确定何时换挡以及应该换入哪个档位。如果这些传感器或控制系统无法接收到所需的信号或电能，那么变速器就无法正确地执行换挡操作。

综上所述，虽然手动挡汽车在电瓶没电时可以通过推动来启动发动机，但由于自动挡汽车的设计和结构特点，这种方法并不适用于自动挡汽车。自动挡汽车更依赖于电能和电子控制系统来管理动力和换挡操作。因此，如果自动挡汽车的电瓶没电，最好的做法是寻求专业的救援服务或使用备用电源来启动车辆。这样可以确保车辆的安全和正常运行。

总的来说，手动挡和自动挡汽车在应对电瓶没电的情况下的反应是不同的。手动挡汽车可以通过推动来启动发动机，而自动挡汽车则不行。这是由于两者在设计理念、机械结构和电子控制系统方面的差异所导致的。因此，在处理自动挡汽车的电瓶问题时，我们需要更加谨慎和专业，确保不会对车辆造成进一步的损害或安全问题。