摩根跑车在内地有两位名人车主，一个是杨坤，另一个就是林丹，也正是因为他们，这款车被更多的人知道了。摩根是英国的汽车品牌，创建于1909年，有着百年历史的摩根至今没有被收购，用的也是原始的工艺在生产，以至于做工粗糙，不能细看。比如引擎盖，缝隙都没有对齐，但这并不影响使用。林丹的这台是摩根的 Plus 8，起步价280万，当时尾气测了好几次。

用如今主机厂流水线造车的眼光看摩根，它并不精致，甚至有些粗糙，仔细看机盖，缝隙大到无法紧紧贴合。摩根没有机器人造车，每个部件都是靠工人手工镶嵌打造的，包括钣金件，由工人直接剪裁钢板或铝板，发动机，变速箱和底盘的组装也是手工完成的。摩根生产车的速度很慢，快则35天，慢则80天，靠着工匠敲敲打打确实也快不了。

摩根的车型很多，每一款的造型设计都是复古加优雅，拱门式的镀铬中网是摩根的标志性设计，所有的摩根都有，如头劳斯莱斯的帕特农中网一样，都是家族式的设计。圆形的大灯简单到没有任何设计可言，内部的光源就是普普通通的卤素灯泡。引擎盖上的锁扣很精致，手动收缩的收音机天线也只有它才有。

摩根的卖点就是造型，车头长度占了整个车身的二分之一，还有挡风玻璃，工匠用铆钉固定在了铝合金材质的A柱上，圆形后视镜，三个小尺寸的雨刮器都给这台车做着点缀，车窗是用树脂材质做的，没有升降功能，但可以拆卸。引擎盖类似老式卡车左右分体开启的方式，打开引擎盖上的皮带就能看见车内的心脏。

车内都是最基本的配置，中控台上除了仪表之外只有几个按钮，音响系统可能是这款车上最有科技含量的配置了，安全气囊是没有的。搭载的是宝马4.8升V8引擎，变速箱有6速自动和6速手动可选，最大有367马力，扭矩有490牛米，百公里加速4.5秒。

一台感觉50年代的车从你身边开过去，带着巨大的声浪，感觉还是很震撼的。Plus 8是一台纯粹的复古跑车，很多家用车上标准的配置它没有，比如ABS，转向助力，不过可以选配。摩根跑车可以选配的地方很多，比如车身配色就有3万种，还有车内的皮革，方向盘，轮毂，车主还可以去英国生产车间定制。

花300万左右买摩根跑车是需要勇气的，买这种车的一般都是不在乎两三百万的售价，一心只想追求个性，还有就是同样有实力，对复古痴迷的人。摩根跑车当年进入内地的目标是每年50台，但似乎并没有达到，摩根给人的感觉更多的价值还是收藏，日常驾驶并不适合。