宝马在近几年可以说是属于“闷声发大财”的豪华品牌了，在燃油车市场已经是顶峰的存在，在新能源市场同样也不差，有着强大的品牌影响力，bbA这三大巨头车企的销量都也算不错，当然宝马是卖的最好的，但它也有销量十分惨淡的车型，这款车就是纯电版宝马iX1，在今年1月份它的卖出销量仅391辆，那么今天的主角就聊它！

首先来看外观，纯电版的iX1和燃油版的宝马X1设计风格基本保持一致，中网采用熟悉的大尺寸双肾格栅，下方也采用熏黑的进气口，提升了整车的运动气息，引擎盖上的线条也充满了肌肉感。

来到侧面，线条也十分有力量感，侧裙处、门窗区域精致镀铬装饰更加有档次，半隐藏式门把手也是保留了下来，车身尺寸方面车长达4616mm，车宽1845mm，车高1641mm，轴距达2802mm，轴距相比前代宝马X1燃油版加长了22mm，空间更大。

车尾部分依旧是肌肉感十足，线条棱角分明，L形尾灯十分科技，底部两侧导流槽加大面积黑色饰板装饰和银色饰板点缀，运动气息颇为浓厚。

进入宝马iX1的车内，也是采用了宝马最新的一套设计布局，简洁时尚更显科技感，圆形方向盘+双联屏的布局，轻奢又很有高级感，车内同样能看到采用了大量镀铬件的装饰，大量翻毛皮的包裹配上精致的缝线，就是宝马那种豪华的味道。车机方面也是搭载了最新的iDrive第九代操作系统，充分保障了系统操作的流畅性和功能实用性。

动力方面，宝马iX1给你采用了前后双电机的布局，综合最大输出功率可达230千瓦，综合最大扭矩达494牛米。至于为啥它的销量为什么这么差，明明燃油版的宝马X1销量这么好，到了纯电版却这么惨淡，这主要的原因还是价格不到位，2024款指导价29.99万起，现在优惠过后22.49万起，但它的续航仅450km，这续航相比同级真是没有任何优势，价格不给力，产品实力一般，自然销量就好不到哪里去！