昂科威作为一款专为中年消费者设计的SUV车型，近年来进行了中期改款，逐渐与昂科威S和昂科威PLUS趋同。新的改款车型在外形和配置方面都有了显著的升级，吸引了更多的年轻消费者。本文将从多个方面详细介绍昂科威的改款车型，包括外观、尺寸、配置以及动力等方面，同时也会分析消费者对此类车型的需求变化。

昂科威的改款车型在外形设计上发生了显著的变化。几个月前，该车型完成了中期改款版本的申报，并开始与昂科威S和昂科威PLUS趋同。尽管昂科威是一款被称为“中年专属SUV”的车型，但它已经逐渐向更加个性的运动风格转变，以吸引更多年轻消费者。在外观方面，昂科威S和昂科威PLUS都采用了梯形进气格栅样式，并且在导流槽的两端，我们见到了插入式尖锐装饰条。与此同时，格栅下方还带有对应的通风散热气孔，以改善通过性。

昂科威S和昂科威PLUS在尺寸方面也有所变化。昂科威S拥有4641/1883/1638(1647)mm的长宽高与2779mm的车身轴距，与现款车型仅有因外观设计而产生的小幅差异。而昂科威PLUS拥有4822/1883/1695mm的长宽高，轴距则为2833mm。这些变化主要是由于外观的调整所致。

在配置方面，昂科威S和昂科威PLUS提供了多种可选方案。无论是哪一版本，昂科威S/昂科威PLUS都会保持较宽幅度的黑色硬塑包围，这是为了帮助车辆保持SUV应有的多路况驾驶属性。此外，两款车还会提供全景天窗、行李架以及ETC装置，以满足消费者的不同需求。在车门系统、外后视镜摄像头以及前后雷达上，两款车也提供了多种方案。前保险杠中的自适应巡航雷达有望得到通用Super Cruise超级辅助驾驶系统的支持。同时，两款车还会提供多样式的轮毂可选。

除了外观和配置的升级，昂科威的内饰也即将迎来翻天覆地的变化。从海外媒体曝光的官方预览图来看，昂科威将得到全新一代的不规则弧边曲面屏，仪表盘与触控屏将完成贯穿，具体是否与别克E5相同的30.0英寸一体屏还不得而知。此外，方向盘上的按键与交互条再度证明了我们前面对于Super Cruise的猜测。而这个角度我们还能够看到主驾驶位置的电动记忆功能。

至于动力方面，昂科威全系都不会对动力总成进行调整。它将继承现款车辆的Ecotec 1.5T涡轮增压发动机与2.0T涡轮增压发动机。其中，1.5T涡轮增压发动机提供了155kW(211Ps)的最大功率与270N·m的最大扭矩，而2.0T涡轮增压发动机则提供了174kW(237Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩，预计也能实现7秒级破百。

总的来说，昂科威作为一款专为中年消费者设计的SUV车型，经过改款后已经逐渐向更加个性的运动风格转变，并吸引了更多的年轻消费者。随着消费者需求的不断变化，越来越多的车企开始注重产品的个性化设计和智能化配置。昂科威的改款车型正是顺应了这一趋势，相信它会在市场中取得更好的成绩。