最近某品牌部分车型退市后无法“续保”车险，在网络上引发了热议。官方也发布了报道称，品牌表示目前并不存在因“车型不同”不予承保的情况，而且对于有保险相关问题的会安排专员跟进。

此前也曾有其他媒体报道过，确实有部分新能源车型由于出险次数过多，存在涨价较多或拒保的情况，所以目前看来应该不存在大批量因为车辆迭代导致的此类问题。不过这次事件依旧引发了不少网友们的热议，还有些朋友提问，如果是买的老牌车企会有类似问题吗？

首先拒保这类问题大多都是由于出险次数过多、车型过于老旧、该款车型出险比例较高等原因，许多年限较长的燃油车也可能出现无法购买车损险的情况，所以和品牌的关系并不是很大。

不过老牌车企也确实存在着自身的优势，首先就是车型迭代的速度比较稳定，而且由于热销车型基数较大所以在出险比例等方面也会更占优一些。

其次咱们抛开保险问题，许多朋友认为老牌大厂更靠谱也确实有一定道理。比如车辆不容易买来就“绝版”，而且在一些重要的配置、工艺上也能做到一视同仁，特别是品牌本身“消失”的风险也非常低。以北欧豪华品牌沃尔沃为例，其创建至今已经97年了，是名副其实的“百年老字号”。旗下的车型也都保持着非常稳定的改款、换代，这一点豪华品牌基本都差不多，想买个“绝版”也不太容易。

比如 沃尔沃S90，作为品牌的旗舰轿车，其是在全球各地销售且拥有不错的口碑“全球车型”。所以在设计制造的时候，自然要满足各地的法规政策，而且要以其中的最高标准为依据才行。

就拿座舱的环保来说，虽然国内相关的检测标准并没有非常严苛，但沃尔沃S90依旧致力于打造足够健康、清洁的座舱。车内的金属镀铬饰件，都采用了防镍泄漏控制，达到珠宝认证标准；PVC均采用绿色材质，达到婴儿可接触级别；木饰来自北欧极寒无污染地区，并采用环保的加工工艺，从源头去除甲醛、降低重金属、隔绝过敏原等等。

就连业内普遍使用的沥青阻尼片，沃尔沃S90都采用了水溶性阻尼垫片进行替代，能够有效降低挥发物90％以上！

再说说检测的温度，咱们的国家测试标准是25℃常温测试，沃尔沃直接定下了行业独有的65℃阳光照射模拟实验，这时候仪表板的表面温度能高达100℃！在这种情况下，沃尔沃S90的内饰材料产生的挥发性有机物依旧能够低于任何国家标准，你就说看了放不放心吧？

虽然这些选材和检测上的高标准严要求，会带来制造成本的大幅上升，但这就是沃尔沃作为老牌豪华车企的担当。而且随着车型累计生产数量的增多，制造成本被摊平后，沃尔沃还给到了真金白银的实惠。我们最近了解到，目前S90燃油车型能限时享购置税减半政策，混动版更有购置税全免、终身免费保养、大额置换补贴等政策，感兴趣的朋友可以去店里实际了解一下。