第一代 奥迪Q7曾经是多少“大哥”的梦想座驾，可自打第二代车型上市后，奥迪Q7的销量成绩就有点落魄了。而时至今日，奥迪又再将让它恢复新鲜度。日前，奥迪Q7车型正式迎来更新。

这一次的升级主要集中于车辆的外观设计，采纳了最新的品牌设计语言。其中，前脸为全新的进气格栅设计，此格栅采用了六边形的外形，并以银色装饰作为点缀，显著提升了整车的精致感和科技感。此外，头灯两侧的蜂窝状设计不仅增添了运动气质，也提高了车辆的辨识度。

奥迪品牌一直以其前沿的大灯技术而自豪，新Q7在这方面也不例外。大灯内部结构经过重新设计，不仅外观更加精致，还增添了四项定制功能，进一步提升了灯光的实用性和个性化选项。

在车辆侧面设计上，新款Q7保持了现有车型的设计元素，如五辐式轮毂和红色制动卡钳，同时镀铬装饰的车窗框架也为整车增添了一份豪华感。

新款Q7的尾部设计也同样精彩，采用了全新设计的尾灯组合，不仅在点亮时能够提供更高的识别度，其下方的后包围和双边共两出的排气管设计也是全新的，延续了奥迪车型的运动风格。

内饰方面，新Q7延续了对称式的布局设计，并保留了“三屏联动”的科技配置，对车载系统进行了升级，增加了更多应用程序。同时，对于驾驶辅助功能，如变道辅助和距离警告等，也进行了显示效果的优化，旨在提供更加安全、便捷的驾驶体验。

在动力系统方面，新款Q7在国内市场将继续提供2.0T和3.0T两种汽油动力选项。以2023款为参考，45TFSI车型配备了第四代EA888 2.0TFSI发动机，最大功率195千瓦，最大扭矩达到370牛·米。而更为高性能的55TFSI车型，则搭载了EA839 3.0T V6涡轮增压发动机及48伏轻混系统，其最大功率可达250千瓦，峰值扭矩为500牛·米，确保了强劲而平顺的动力输出。

看到这里，好像这还是我们此前熟悉的奥迪Q7，说它做出升级更新，但能变的也不多。对了。在当下市场，诸如这种豪华品牌的旗舰级SUV车型似乎已不再是我们有钱消费者的首选，毕竟国内市场已出现有售价便宜一大半的新能源品牌旗舰级SUV车型如华为问界M9、理想L9所平替。不知道，你怎么认为呢?