昂科威Plus作为这一代昂科威的主力空间升级版，它在视觉上会比昂科威S更加稳重和高档，但即便如此，它还是完成了黑色格栅和采用镀铬飞翼的L型大灯的融合。

金属广泛应用于底盘车身、车窗等区域，可以显着提高车辆的整体强度，同时在透气性上也有显着提升。

内部的，昂科威Plus重心偏移的中控布局完整，但只提供了一块10.0英寸的触摸屏和快捷的物理按键，仪表盘还是与显示屏结合在一起。

空调触控板使用在电子换档机构的正上方，而车头则有支持辅助功能的实体按键。驾驶舱内的软包空间有限，但有全真皮或真皮座椅方向盘组合，全景天窗传感器尾门可以提高汽车的舒适性。

标配别克eConnect，支持实时导航、智能语音等多种交互方式，全景影像可配备盲点监控，还有自动驾驶系统，可获得辅助驾驶，尚未达到L2等级。

机械方面， 昂科威Plus1.5T和2.0T发动机可分别使用552T/652T铭牌获得。前者155kW/270N·m，后者174kW/350N·m。驱动是可选的，但发动机的零到百加速在整个范围内并不快，需要8.1秒才能完成百分之一，7座可以达到NEDC全轮驱动油耗高达7.1L/100km，经济实用。底盘是前麦弗逊后五连杆组合，少了可变悬架就可惜了，不过方向盘和车身控制还是做得不错的。