如今的汽车已经成为了我们生活当中必不可少的交通工具，并且伴随着社会发展了很多车型，在本质上已经发生了很大的变化，尤其是像以往很多车型，都是在配置方面较为简陋，大家主要把它当作为形式的工具，而随着配置越来越丰富了，更多的人也越来越去重视于汽车所带来的身份和地位，这也导致了很多消费者对于车型的选择上变成了强制性购买，觉得大家都有车了，而自己没有车，是一种落后的现象，所以很多消费者对于车子的熟知度表示一知半解，但是却已经购买了车辆。

就单说汽车保养这一块，相信很多的司机都表示不熟悉，我们在从4s店购买车辆的时候会有首保和二保，首保那基本上都是我们买车的时候4s店送的，而二次保养就需要我们进行花费了，车辆保养的时候，是除了加油以外的最大的开支，很多车主，也是表示在保养上有点承担不起，慢慢的很多消费者，那也是把车子停在了家里，但是很多消费者不知道的是车子，不怕开坏就怕停坏。

汽车停放的危害

1.汽车停放的危害最重要的就是油封的老化，我们车子，停放的时间久了，内部依然会存在着一些机油，但是长时间停放，油封就会因为接触不良的原因，导致其渐渐的进行老化和变形，这样也就是会导致我们的发动机出现了渗油的现象，并且现在大多数车型发动机的油封，都是使用的胶垫，所以很多车型在随着时间久的情况下，都会出现渗机油的情况，更别说长时间车辆停放，更会加速这一现象的产生。

2.轮胎发生变形，车辆在停驶之后，并且长时间处于一个位置进行存放的话，那么4个轮胎的接触部位就会产生不同的受力，时间久了也会进行轮胎变形，毕竟轮胎是软性，而在变形之后，也是不易进行恢复，此外这种情况也是会有着高驾驶危险的，尤其是车辆在长时间存放之后，轮胎进行了变化之后，车辆又驶入了高速，会发生抖动加速轮胎的磨损，增加行车的安全隐患。

3.汽车电子元件的老化，车内有着众多的电子元件，这也是保障了我们行驶，并配合着驾驶的车辆配置，而车主在去停放车辆时，往往会去选择地下停车车库以及一些不影响道路安全的偏远地方，这些停车位主要的特点就是会出现较为潮湿的地段，而电子元件最害怕的地方，就是潮气比较大的地方，超期了会加速电子元件的插线接头受潮，这也导致车辆的一些故障不容易察觉，影响了我们的驾驶情况。

4.蓄电池的提前报废，我们车辆在进行启动时需要蓄电池进行介入打火，车辆才能进行发动行驶，而长时间的停放了蓄电池也会导致它的放电，因为我们的蓄电池就算日常不去驾驶，他也是每天在定量进行往外放电，当我们长时间没有驾驶车辆，蓄电池就会电量放空，这样会加速蓄电池的提前报废，也会导致我们无法进行启动车辆影响日常的安排。

车子停放在家里最多能放几天？

大家在知道了车子停放时间久的危害之后，那么就需要去关注车子最多能够停放几天，需要进行驾驶，其实车子停放久的危害，已经告诉了大家，就需要进行相应的策略来防止出现以上几种情况，首先最重要的一点就是车辆长时间未被启动，蓄电池会进行空电的状态，一般这种情况，是需要进行7天就应该启动一次，为我们的蓄电池进行充电，而一次的驾驶时间，也尽量保持在30分钟以上。我们车子的蓄电池，再往外放电的话，一般是三个月，电量会全部耗尽。所以车辆呢，尽量不要超过45天，中途可以进行打火行驶。

另外车辆在停放的时候也需要注重于位置，尤其是像一些地下室这些比较潮湿的地方，是需要及时进行挪车的，避免因为潮湿的问题，让车内的零部件进行老化和短路，尽量在停放的时候放置在一些干爽，并且有阳光日照的环境下来保障车辆的干燥，此外也是需要进行定期的维护，尤其是车辆上方会有一些灰尘和鸟粪等杂物，这种情况长时间的话，也会对车漆表面进行腐蚀，让车辆看起来像老车一样，所以在有必要的情况下，也是进行一周进行打扫一下。

此外，如果是长时间停放，也需要注重于车辆的受力，比如说与地面接触的位置是否为斜坡或者有一些坑洼路段，这些都是需要车主来进行注意和保护的，这也是对于我们车辆的轮胎一个提前的预防，如果车辆长时间是处于这些凹凸不平的路面时，这种情况会加速我们轮胎的边缘区老化，这也导致车辆行驶的爆胎。