哟，看来 日产轩逸又在市场上掀起了一阵小风暴，话说上个月卖出去的数量达到了30384辆，累计销量更是过了500万大关。嗯，这数字挺吓人的，不得不说，轩逸在车市里还真有点小名气呢。而且嘛，为了让更多的钱包有机会，日产居然还悄悄地推出了一个经典款，基于13代车型开发，价格也更甜一些，官方标价在10.86万到12.26万之间。

聊到外观，全新轩逸还真是没什么大变化，继续保持着13代那种经典的样子。用了那个很高级听的V-Motion设计语言，机盖上的线条微微鼓起，看起来像是健身房常客。前脸两边还有V字形的镀铬装饰板，而且头灯升级了，加入了LED近光和日间行车灯，自动大灯功能也有了，听起来挺炫的对不？

再说说车身侧面，线条流畅到不行，看着就像涂了油一样滑。溜背式的设计加上那些多幅式轮毂，运动范儿十足。尾灯的红色和前面的灯相映成趣，尾门上的镀铬饰条也别有心思。排气管藏起来了，看上去更加整洁稳重。当然，外观一直是见仁见智的，有人觉得沉稳好看，有人觉得看腻了，不知道你怎么看？

进到车里，黑色调的内饰给人一种低调的感觉。中控台上的实体按键很多，日常开车用起来挺方便的。方向盘前面是双机械仪表盘，中间夹着个单色显示屏，能显示行车数据，挺实用的。中控屏是8英寸的，支持4G网络、OTA升级，还有车载电话和语音识别。老实说，在智能方面，轩逸的创新度有待提升，不过消费者日常使用其实已经足够了。

配置方面，安全性是重点，六个安全气囊、胎压报警、倒车影像、发动机启停技术应有尽有。还有车内中控锁、无钥匙进入、内置行车记录仪这些贴心的小功能，日常开车肯定是手到擒来。最炫的是，还能用手机APP远程控制车子，这些都已经成为了时下消费者离不开的配置了。

动力嘛，轩逸配备的是HR16第3代智能发动机，搭配XTRONIC CVT智能无级变速器，换挡顺滑，起步加速都挺给力的。1.6L自然吸气的四缸引擎，输出122Ps马力、90kW功率，155N·m的扭矩。得益于双C-VTC技术，百公里油耗仅5.94L，简直就是省油小能手。正好最近油价又要下调了，油车又可以了。

至于尺寸，轩逸的车身长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距2700mm，空间可谓是宽敞得很。举个例子，175cm的人坐进去，头部空间超一个拳头，腿部空间更是超过两拳半。座椅的支撑性和包裹感也非常不错，即使长时间坐着也不会觉得累。

总结来说，新款轩逸虽然在外观和内饰上延续了老款的设计，但这份沉稳大气的格调似乎从未过时。同时，在确保了动力与操控性能以及各方面配置的基础上，还降低了入门价格，确实吸引了不少消费者的目光。如果你的预算大概在10万左右，想要一款省心实用的家用轿车，那新款轩逸或许就是个不错的选择。