比尔盖茨的大玩具换代了,保时捷Taycan正式发布!

近日,2025款 保时捷Taycan官方图片正式发布,作为中期改款车型,新车将推出三厢轿跑和Cross Turismo(猎装版)车型,并对外观细节、配置、底盘以及动力方面进行调整。

外观方面,新车前脸的变化较大,取消了老款车型复杂的灯组设计,取而代之的是类似新款Panamera简洁的造型风格,整体更为犀利。细分来看,新车整体造型基本与老款车型保持一致,主要的变化集中在前大灯和保险杠样式。新车采用全新样式的HD Matrix高清矩阵大灯,大灯内部使用了超32000个LED光源,可实时根据路况动态调整灯光照射情况。另外,新车还对下包围底部的进气口进行调整,令车辆空气动力学效果更加出色。

而车身侧面和车尾部分没有太大的变化,仅对细节进行了调整。新车采用全新样式的轮辋,融入了低风阻设计,据保时捷官方介绍,全新的轮圈在WLTP工况下提升了40公里的续航能力。此外,新车全系标配电动充电盖板和可选配电吸门,尾灯PORSCHE字母标识可发光。

内饰方面,新车整体造型保持了与老款车型的设计风格,但是对车内材质和功能进行了升级。新车提供全新的双色配色,材质上,门内饰板处采用软性材质包裹,并提供无线充电功能。Turbo动力版本车型则在前机盖和方向盘上采用专属配色的Logo,以区分身份。配置上,新车对车内仪表功能显示进行了重新的设计,全液晶仪表可显示车辆当前充电功率以及最大供电功率等信息,针对车机互联增加了Apple CarPlay+新功能,底盘则升级为与保时捷Panamera相同的底盘悬架系统,由三腔室的空气悬架变成了双阀门减振器的双腔空气悬架,整体科技感更强。

电池方面,所有版本Taycan都将换装新电池。标准版电池容量增至83.6kWh,可选的高性能电池包在Taycan和4S车型上为选装,Turbo车型为标配,容量提升至97.0kWh。按照欧洲WLTP标准,后驱版Taycan搭配高性能电池包的最大续航里程可达677公里,相比老款增加174公里;TurboS的续航里程从467公里提升至631公里。充电速度也有所提升,峰值功率高达320千瓦,前提是连接到足够强大的800伏直流快充桩。即使电池处于较低温度,也能进行快速充电。新款车还将标配150千瓦直流/直流转换器,进一步提升400伏网络下的充电速度。

动力方面,新款Taycan基础版车型最大功率为300kW,0-100km/h加速时间4.8s,WLTP工况最高续航678km;新款Taycan Turbo S车型最大功率为700kW(超增压模式下),0-100km/h加速时间2.4s,WLTP工况最高续航630km。至于价格方面,我相信各位粉丝在新的一年里都可以买得起!



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车系: Taycan
标签: 新车资讯
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