5万块钱买辆13年前的“奇瑞王”英菲尼迪G37，值吗？ 前两天，帮河南商丘的粉丝大哥检测了一台2010款英菲尼迪G系G37 Sedan，这台车11年12月首次上牌，表显10万7千多公里，过户次数不详。当年这车新车指导价49.10万，可以说不低，但是因为卖得不好，购车优惠还是不小的，估计当年落地也就50来万，现在车商报价5.18万。 近3小时的车况检测下来，虽然可以排除事故火烧泡水，但是车子的问题还是不少的。 首先就是发动机存在局部拆装的情况，排气管也存在破损；底盘有部分结构件的胶套、球头等存在老化现象，四条轮胎都需要更换，转向球头破损、转向机有渗漏，整体底盘机械素质的状态都不是很好；外观小的碰撞剐蹭不少，多处有变形后的修复，全车漆面80%以上存在修复，其中多处钣金腻子；内饰磨损、瑕疵及脏污也不少； 另外，车子还存在调表的现象，维保记录显示16年3月就7万公里了，到了16年11月却变成了4万多，况且后面还有这么多年，车子里程远不止10万。 粉丝大哥综合看下来，有点犹豫了，本来想着10万公里的日系车，应该还不错，现在看到这种状态，也不敢贸然下手了！ 铁子们，你们觉得这车能买吗？多少钱合适呢？