2月19日，比亚迪宣布，旗下两款插混车型 秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市，起售价为7.98万元，相较于上一版本冠军版车型，两款新版本车型价格均下降了2万元。其中，秦PLUS DM-i荣耀版售价区间为7.98万元-12.58万元；秦PLUS EV荣耀版售价区间为10.98万元-13.98万元。

电比油好 油转电再提速

在配置上，秦PLUS荣耀版DM-i 55KM领先型和驱逐舰05荣耀版DM-i 55KM豪华型，都延续了比亚迪品牌车型一贯入门即高配的传统。均配备了前后盘刹、铝合金轮毂+225/60 R16轮胎、电子手刹、自动驻车、多媒体中控大屏、DiLink智能车联系统、语音控制、倒车雷达+影像、LED大灯、皮质座椅、皮质方向盘、6安全气囊、6喇叭音响、后排空调出风口，可以说该有的配置都有了，一般家用妥妥的。​

同时在动力上，其搭载的DM-i超级混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验，实现零百加速7.3s、百公里油耗3.8L。比日系更省、比德系更好开，全方位满足家轿用户“既要又要还要”的全面需求。

电比油低 是比亚迪的底气

插电混动比燃油车价格还低，此番比亚迪双雄出击的背后，一方面得益于垂直整合、全产业链优势；另一方面是比亚迪的规模化效应，使得成本控制能力愈发精进。表面是产品的价格战，实际上是全产业链的体系战。比亚迪拥有了产品定价的主动权，让混动科技真正普惠中国消费者。

从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”，比亚迪将助力加速油转电进程，这是汽车品类发展史上的里程碑，也成为燃油车和电动车发展的分水岭，在进一步提高新能源汽车渗透率的同时，也巩固和加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。