试驾了 小鹏G9说下试驾感受，小鹏G9外观内饰挺符合国人的审美，外观比较饱满又带点方正，内饰偏向简约的设计风格，用料也挺好。空间方面家用足够，但对它这么大的一台车来说，空间利用率做得一般，没有小鹏G6的利用率高。

动力方面有两种选择，我们试驾的是单电机版，零百加速六秒多，加速足够快，动力不需要担心什么。它的双电机加速只需要3秒多，有点过剩的感觉。能耗优秀，我们试驾的时候，能耗为17kwh/100公里。对它这么大的一台SUV来说确实优秀。它配有78.2度的电池和98度的电池，按这个能耗算的话短续航版也能跑460公里，当然这只是大概的推算一下，不是很准确。

操控方面，我觉得在大车中，算是做到很好的，容易上手。它配有双腔空气悬架，细碎路面、大的坑洼路面滤振都挺好，能给到高级感。另外，它的静谧性也值得点赞，听小鹏的工作人员说，时速80多的时候，是五十多分贝。今天正好也试驾了腾势N7，这两款车的价格相差不多，G9的静谧性比N7要好不少。

综合来说，小鹏G9能耗控制的好，坐着舒适，尤其是静谧性在同级中有优势。动力操控都不差。如预算在这个价位，现在选择的车型多，主要看自己注重哪些方面，多去试一试，做一下对比，以上就是今天的分享。