目前代步车领域迎来了空前的市场表现，基本在街上走几步就能够看到一辆代步车，那么有些代步车的一些缺点也很明显。比如，有些车型虽然能够满足代步要求，但是在动力、空间上的牺牲很大，如果家里面只有一台车的话，全家结伴出行就成为了大问题。

不过，有一款表现全面的代步车横空出世，将弥补代步车单方面有优势的空白， 五菱缤果PLUS迎来官宣，大家都知道五菱有一句口号就是“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱的初心始终没变，那么缤果PLUS必定又是一款可以搅动市场格局的车，并且它的表现更加全面，而且能带来高品质的体验。

硬核高能风外观加持，在颜值上先下一城？

五菱缤果PLUS采用时尚且硬核的外观设计，风格比较前卫，它的前脸的质感堪比那些20万级别的造车新势力，在同级别车型当中难逢对手。五菱缤果PLUS采用的是立体化的前脸，前脸大部分位置都采用封闭式的设计，上面有一个巨大的凹槽。

缤果PLUS的大灯组采用非常细腻的风格，大灯的轮廓也比较动感，车身的侧面效果也比较时尚化，采用悬浮式车顶。缤果PLUS的C柱的位置采用了时尚的造型，采用的黑色车漆倒是有一种隐藏式的效果。它的侧面还有凸起的腰线装饰，车底有耐磨的黑色包围，看起来比较硬核。

在同级别的车型当中，很少能够找到像缤果PLUS这样原创性高而且设计语言丰富的车型。不过，五菱缤果PLUS可不止颜值表现强势，在其它的领域它同样有强势的表现。

A级大空间表现，坐着舒服，长途行驶更舒适

五菱缤果PLUS有着出色的空间表现，堪比A级车型，它的长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm，整车块头在小型车当中优势明显，轴距也比较出色。

五菱缤果PLUS的大块头车身自然会反馈到空间上，而且它不仅后排空间有优势，后备箱的空间也会有一个不错的表现。缤果PLUS是一款适合跑长途的车型，因为宽敞的空间长时间的乘坐不会压抑。

缤果PLUS采用的是掀背式的尾门，这种类型的尾门开口大，能够装大件物品，搬家小能手的称号是跑不了了。缤果PLUS对日常的生活帮助也很大，比如在去拿一些超大件的快递或者去帮助朋友搬东西都是一把好手。即便是去一些仓储超市疯狂的购物也不怕，以它的空间装下多袋大米或者几桶油是不成问题的，即便是再多几箱东西也不怕。

动力强，在同级别车型当中建立了明显的领先优势？

五菱缤果PLUS搭载了同级最强的75千瓦电机，大功率电机的好处显而易见。我们知道电机具有先天性的加速优势，在100km/h的速度范围之内，它的加速表现或许比那些20万的德系车还要快。

除了加速快之外，五菱缤果PLUS在快速路或者高速公路上的优势也显而易见，在快速路车流量大的时候，五菱缤果PLUS相对其它车的反应更快，随时随地就像离弦的箭一样，能够迅速占领有力的车身位置，通行效率碾压对手。而且，缤果PLUS的高速再加速能力也强，高速状态下能快速超车。

此外，根据官方信息显示，五菱缤果PLUS将搭载50.6KWh的电池组，这意味着五菱缤果PLUS的续航里程可能要超过500km。毕竟缤果37.9kWh的电池包就可以获得410km的续航里程，而缤果PLUS的电池包大出这么多，显然它会跑得更远。

未来五菱缤果PLUS将会和缤果组成最强小型新能源车阵营，打造五门纯电市场最强的组合拳，海豚和元UP等车型估计要瑟瑟发抖了。

结束语

可以看得出来，五菱缤果PLUS的前景很广，因为它能够带来更高级的体验感，且能够全方位照顾到消费者们的需求，不管是日常使用还是节假日出行，它都能够满足，并且车身灵活的好处依旧存在，这样的好车你期待吗？

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