如今买SUV的人越来越多，但因为购车成本问题，部分消费者更倾向于考虑两驱版本。两驱SUV用于城市出行自然是没问题，但是对于追求驾驶乐趣的消费者而言，难免觉得差点儿意思。现在“两全其美”的购车解决方案来了！ 哈弗枭龙MAX全系标配四驱，四驱车两驱价，并实现“四驱的性能，两驱的能耗”。今天一篇文章带您读懂它的全能实力。

3擎9模智能动态切换，哈弗枭龙MAX满足全场景出行

作为首载Hi4电四驱混动技术的车型，哈弗枭龙MAX上市即火爆，真正为消费者带来了科技平权的四驱体验。基于三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”三大技术革新，哈弗枭龙MAX通过3擎9模智能动态切换，可自动匹配到最优的工作模式。

这套Hi4电四驱混动技术能实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，提高车辆操稳性、安全性和舒适性，大幅提升脱困、越障等极端路况的通过性。也就是说哈弗枭龙MAX可以做到雪面坡道起步、爬坡能力更强，低附路面不打滑不失控，让用户面对雨雪等极端天气、从直路到弯路、从高附到低附、从铺装到非铺装路面等多个驾驶场景，都能轻松应对，让每次出行都信心满满！

更值得一提的是，哈弗枭龙MAX的悬挂系统对乘坐舒适性也有良好的调校。在通过颠簸路段时，车身的稳定性和减震效果让乘客感受到舒适的乘坐体验，减少了对颠簸路段的不适感，还能让驾驶者更准确掌控车辆的方向。

四驱性能两驱能耗，解决用户出行焦虑

在新能源汽车时代，大家都希望能买到一辆既好开实用又省油、续航又长的新能源汽车。搭载全新Hi4技术的哈弗枭龙MAX的能耗表现也超越预期，通过多种动力模式的智能切换，从而使发动机从始至终能够保持在最佳能效区间内。其NEDC纯电续航105km，WLTC馈电油耗 5.5L/100km，综合续航里程超过1200km。

除此之外，哈弗枭龙MAX深刻洞察很多新能源汽车充电慢、补能效率低的痛点，为用户带来了33kW的快充功能。从30%充到80%只要20多分钟，实现同级效率更高的补能效果，给我们的工作和生活提供了极大的便利，缓解补能焦虑。

此外，通过的发动机以及动传系统的高效协同配合、控制减少不当操作引发的零部件损耗、全新Hi4产品制造的品控，都让哈弗枭龙MAX的关键组件寿命大幅延长，在另一个维度上进一步为用户降低用车成本。

丰富安全配置，放心安全出行

未来交通环境会越来越复杂，有一些安全隐患真是防不胜防。哈弗枭龙MAX身上的咖啡智驾、全新一代Coffee OS智能座舱系统也是其能强势入局的核心所在，让用户开启车门的那一刻，安全就该如影随形了。

通过搭载22个智能传感器，哈弗枭龙MAX让车辆拥有540°全景环视影像实现全方位盲区监测，保障行车安全。再加上全路况、全时段、全天候的L2+级智能驾驶辅助系统，让用户出行更加安全，也有效环节驾驶疲劳，让旅程更轻松、更舒适。

其中，在复杂路况下，540 度全景环视影像（360 全景影像 + 透明底盘）可以全面捕捉道路安全隐患，避免轮胎陷入、底盘剐蹭等情况发生；全方位盲区监测 + 侧向辅助系统，将潜在危险提醒给驾驶员，减少追尾、撞车、擦车等危险的发生。

更值得一提的是，哈弗枭龙MAX还配备了具备优良的密封性能的6安全气囊，不仅保压6S，气体泄漏更少，还能够在极限翻滚事故中，提供多6秒的生命保护，进一步保护驾乘人员安全，守护每一次出行。

写在最后：

如今新能源汽车赛道竞争已进入“红海”格局，实力便成了唯一“入场券”！ 哈弗枭龙MAX表现可以清楚的看到这一点。这款车不仅为用户解锁“科技平权”的高价值体验时代，也同时开启了一场普通家庭四驱普及风暴，从硬件配置和售价区间来说，它每一个版本都算物有所值。而且现在购车可以享受多重购车礼遇，还推出“差价无忧”政策，进一步满足用户“放心买，无忧购”的进阶消费需求。这样的品质家用SUV，又怎么能错过？