据网上车市“智电出行”报道，智己汽车联席 CEO 刘涛在与媒体沟通时透露，智己第 5 款车型将采用增程式动力。这款采用增程动力的新车号称要解决“纯电续航只有 200km”的痛点，以及理想汽车等增程车型无法快充的问题。

根据规划，智己后续将推出代号 E 和代号 F 的 2 款全新车型，官方称其为“时代意义的标杆式新物种”。值得一提的是，智己汽车曾在 2021 年展现了一款名为“ AIRO”的概念车，采用“天鹅颈式”对开门设计，内部号称是一个多功能空间，可以成为工作、用餐、游戏或休息的场所。

据IT之家此前报道，在去年 10 月发布轿跑 SUV 车型 LS6 之后，刘涛在回复媒体“会不会为了市场份额做混动车型”的问题时给出肯定回答：插混作为国内的“特殊需求”，个人判断 3-5 年内增程和插混还是很有机会的，尤其增程。目前正在规划中大型尺寸的 MPV 和 SUV 方面的市场机会和技术路线，但“由于时间关系，可透露的不多”