龙年的第一波倒春寒，让不少朋友再度与寒冷亲密接触的同时，也让冰雪天气出行再次成为热议话题，到底什么样的汽车更能帮助车主出行，无疑是当下车主们最关心的问题。而在行政级座驾细分领域中，新晋混动之王追光PHEV，便是能应付冰雪天气出行需要的一把好手。

冰雪天气出行，首先需要解决的是车辆打滑的问题，为此不少朋友都会选择配备了四驱系统的车型。追光PHEV便全系标配了智能电动四驱系统，前后电机的扭矩输出可以在0-100%之间智能无级调节，而且它还配备了专门的雪地模式。

驾驶追光PHEV在冰雪地面行驶时，由于前后四个轮胎都有驱动力，因此车辆的抓地力更强，如果行驶过程中有某一车轮发生打滑，系统也会自动将驱动力转移到抓地的轮胎上，让车辆行驶得更加稳健，无惧冰雪天气。

对于新能源车，用户比较担心的还有冬季用车的续航打折问题，毕竟低温对电池性能的影响很大。追光PHEV搭载的岚海动力，具备6大模式全场景覆盖，可电也可油，不用担心冰雪天气出远门旅游、出差，因为电池性能的问题被耽误行程。

最关键的是，追光PHEV还拥有1260km的综合续航里程，这也意味着，即便是冰雪天气需要长途自驾出行，满油满电的情况下追光PHEV也能够满足绝大多数情况下的用车需求，丝毫不用担心补能的问题。

至于在冰雪天气的驾乘舒适性如何保证，追光PHEV也有“杀手锏”。它作为新晋混动之王，是同级唯一全系标配前后四座礼宾座舱全功能座椅的车型，前后四个座椅均带有按摩、通风、加热功能，后排还带有腿托及电动靠背调节功能。冰雪天气出行，打开车内空调，同时开启座椅加热和按摩功能，即可享受如同头等舱一般的乘坐体验，无惧户外寒冷天气。

此外，追光PHEV还配备有百万级的可预判式魔毯底盘（空悬+CDC），车辆行驶过程中，可根据前方路况实时调整悬架软硬。冰雪天气出行，难免会遇到路面结冰、凹凸不平的情况，该底盘的配备，则能进一步提升乘坐体验，保证出行的舒适性。

作为行政级轿车混动之王，追光PHEV对于冰雪天气，有着绝对的话语权。智能电动四驱系统、百万级可预判底盘，加之同级领先的座椅配置以及续航里程表现，都能让车主轻松应对冰雪天气，这样的车，才是首选。