今天给大家介绍的这款车是宝马5系PHEV，让我们来看一下它的静态方面表现。  

外观设计方面，整体风格延续了燃油版本的优良传统，标志性的双肾进气格栅威严挺立于车头，周围采用金属镀铬加以修饰，两侧线条犀利的勺形头灯内含LED光源，点亮后照明效果卓越。下包围处设有豪华版与运动版两款套件供消费者选择，设计上更为精致细腻，与引擎盖凸起的线条相得益彰，整体运动气息十足。

车身侧面比例匀称，运用了双腰线设计，上腰线自车头延伸至车尾，拉伸了整个车身的视觉长度；前翼子板处配备了鱼鳃装饰，视觉效果鲜明。此外，插电接口位于左侧，搭配18英寸大尺寸轮毂，车身采用溜背式设计，尾部采用熏黑处理的尾灯，内部使用LED灯源，下方排气口布局为双边共两出，并用银色饰板进行包裹。

内饰设计，依然沿用宝马家族的经典设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，材质选用皮革与饰板的搭配，悬浮式多媒体显示屏支持手势控制，并具备OTA升级、车联网等多项功能。下方空调面板保留常用的实体按键，方向盘为家族代表性的M运动方向盘，握感饱满充实，经典的鸡腿挡把将在这一代成为绝响，下一代则采用更小巧的换挡方式。

空间表现，宝马5系PHEV的整车尺寸为5106×1868×1490MM，轴距达到3105MM，车内空间足以满足日常所需。前排座椅包覆性良好，内部填充物柔软舒适；后排配备中央扶手盒，在豪华氛围营造方面表现出色。

动力系统，宝马5系PHEV搭载2.0T发动机与电机组成的插电式混合动力系统，最大功率达215KW，最大扭矩420牛·米，纯电续航里程可达73公里。车辆并不支持快充功能，配备8速手自一体变速箱，百公里综合油耗低至1.5L。悬架方面，采用前双叉臂式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，前置后驱模式。

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