保时捷卡宴作为一款继承了超跑血统的豪华SUV，尽管具备强劲的动力表现，但发动机的轰鸣声、高速行驶过程中的风噪、胎噪和路噪问题也不容小觑。为了给这款“速度猛兽”打造一个更加宁静舒适的内部空间，车主特意选择了专业汽车隔音店，为爱车量身定制了一套全面的大能隔音升级方案。

隔音车型——保时捷卡宴

保时捷卡宴隔音升级清单：

引擎盖：大能红派、大能银卫士

仪表台：超级温莎

四门：大能红派、超级温莎、D型密封条

轮弧：大能红派、噪音终结者、超级温莎

尾门：大能红派、超级温莎

首先针对主要噪音源——发动机噪音，改装师精心使用大能红派和银卫士对引擎盖进行了双层隔音处理，既有效降低了传入车厢内的噪声，也能够延缓引擎盖受发动机舱高温导致的老化速度。

使用大能红派对引擎盖做第一层隔音，银卫士做第二层隔音

同时，在仪表台区域填充了4张超级温莎，确保从源头上切断发动机噪音的传递

在门板改造阶段，改装师先是细心清理掉原有的无隔音材料，为后续隔音施工铺垫基础

前后门板分别运用两层大能红派进行隔音强化，贴合工艺严谨，使得钣金与隔音材料紧密相连，增强钣金刚度并降低共振噪音

最后，再用超级温莎填充门板饰盖表面，形成三层隔音屏障，不仅提升了门板的密封性能以减低噪音，还赋予了开关门时沉稳扎实的手感。此外，为保证隔音效果最大化，改装师还在前后门板边缘巧妙安装了D型密封条。

门板饰盖使用大能超级温莎进行填充

经隔音处理后的门板完美复原，尽显专业技艺

轮弧部分同样不可忽视，这里既是胎噪的主要传播通道，也是排气管噪音的重要入口。为此，改装师匠心独运，选用大能红派、噪音终结者以及超级温莎三种隔音材料层层叠加，成功大幅削减了传入车厢的胎噪，显著减少了排气管燥热噪音，让轮胎的声音留在车外的世界。

轮弧隔音流程展示

轮弧隔音细节展示

后备箱也是车内噪音的主要来源，使用大能红派及超级温莎对尾门做双层隔音处理，有效阻隔噪音传入，使车身行驶时更加紧固

系统点评：

经过精心打磨，整个隔音工程至此告一段落。专业的隔音材料加上改装师的专业手艺，为这辆保时捷卡宴带来了令人惊喜的改变。经过升级后的卡宴在行驶过程中，车内噪音明显减少，静谧舒适的驾乘环境大大提升，音响系统的音质也因此更显饱满清晰。