作为吉利旗下的高端新能源品牌， 极氪001口碑销量俱佳，是智能电动车时代的卷王。近日，全新上市的极氪001提供四个版本，售价区间为26.9万元-32,9万元，中配和高配价格直降两万，更有各种“0元”“免费升级”。随着苹果“泰坦”计划叫停、新款极氪001在价格上卷出新花样，尚未出征的小米汽车又遭遇了一记暴击。

新车外观变化不大，依然把“时尚运动”作为特有标签，但细节之处有所升级。例如新增全新的隐藏式门把手和花瓣型轮毂，并且根据用户的改装喜好，提供猎装绿车色。全新智能座舱让人耳目一新，新增15.05英寸2.5K OLED中控大屏、35.5英寸AR-HUD抬头显示，提升内饰科技感。OLED向日葵中控屏支持左右旋转，彰显高档次质感进。

虽然是中期改款，但新款极氪001在产品力层面简直脱胎换骨。在营造宽敞舒适空间的同时，全新极氪001把5D影院搬进座舱。以标配的28扬声器YAMAHA环绕立体高级音响，和空调、氛围灯、座椅和香薰系统联动，打造沉浸式视听盛宴。氛围感拉满的私享静谧空间，是约会、休憩、放松身心的好去处。

动力方面，全新极氪001采用全栈800V高压系统，搭载麒麟电池的车型续航里程达到750km，电量从10%充到80%只需15分钟；搭载神行电池的四驱版续航里程675km，从10%充到80%只需11.5分钟。快充续航表现全球第一，是全球量产纯电车型中的充电速度天花板了！在底盘上，搭载高性能双腔空气悬架、CCD电磁减振，操控表现跟百万级豪车并肩。

除了动力系统，全新极氪001的智能配置也全面进阶。全系标配的激光雷达，最远探测距离200米，能提前预判并主动避险。Mobileye最新一代智能驾驶方案，帮助车主泊车、实现高速和城市智能驾驶的全场景覆盖，指尖泊车功能预计会在今年二季度OTA推送。值得一提的是，新车搭载的车载卫星通信技术，可以实现双向卫星消息和卫星通话功能，这就意味着，即便在恶劣环境下，车主也能体验7x24小时在线服务。

而用户关注度较高的是定价，新款起售价和老款优惠后一个价，真是羡煞一片老车主了！关键之处在于，价格降了，配置却没辜负新车主。不过被背刺的不止老车主，还有小米SU7。雷军酝酿这么久的新车，至今定价还在“难产”，今年新能源车型的价格一个比一个卷，面对“车”满为患的30万级市场，他又将如何应对呢？小米论配置并非无可替代，首款车型SU7也没经过市场检验，如果像雷军之前包装的那样“高价”，恐怖没什么人会买账。

祸不单行，苹果公司宣布放弃“泰坦”计划。投入了数十亿美元，巅峰时期有5000名研发人员参与其中，长达十年的造车计划就这么宣告终结……看来跨界不是易事，更何况是技术研发和资金投入如此庞大的行业。年后的车市越来越卷，低价高配的新能源车像韭菜一样一茬接一茬的冒头，小米想分一杯羹，一个字——难！

综合来看，全新极氪001产品力提升明显，进一步丰富了极氪家族产品矩阵。而它直接将起售价拉到26万元级，在获得市场认可的同时，也让30万级车市的竞争更加激烈。如果小米指望SU7走量的话，那只能说隔行如隔山，祝他成功吧。