得知,长城汽车计划将在今年重启沙龙品牌,据说也会整合到魏牌旗下,将以魏牌旗下首款轿车的身份在下半年发布。
新车在2021年就已发布,当时的售价是48.8万元,是全球首个搭载4颗激光雷达的车型,采用达芬奇架构,NPU算力高达400TOPS,CPU算力高达440K DMIPS,搭载115kWh的大禹电池组,CLTC工况下最大续航里程802km。
据报道,为了提升 机甲龙的智能水平,长城将搭载Momenta提供的智能驾驶方案,和华为提供的智能座舱方案。Momenta全栈能力仅次于华为,可以让机甲龙的高阶智驾快速运转。
个人猜测一波:或许是3年前的电池技术还不够成熟,无法给到稳定的续航和高效的快充,如今800V超充已成熟,所以是时候重启机甲龙车型了。而且在这两年重度“卷”的市场中,48.8万元的售价显然支撑不起新品牌,据说回归魏牌旗下价格也会定在30万上下。不过呢,这是2021年的产物,不知在外观上是否有所改变,还可期待。