比亚迪秦Pro颜值很高。除了家族的龙脸，车身侧面17寸的轮毂也是一个亮点。轮毂的造型有点像奥迪RS系列的设计，非常有运动感，十分犀利。除了新车气味偏大，用料上也一般，缺少皮质包裹，塑料的材质偏多。不过设计上还是不错的，整体布局很简洁，屏幕的分辨率很高，显示效果不错。无论是前排还是后排，空间都很充裕。我们现在和父母住，一家四口，出行的时候基本都是父母坐在后排，他们不到170的身高可以说是相当宽敞。后备箱的尺寸也很大，设计非常规整，不够用时座椅能够比例放倒，变化很多前排的储物空间用着很顺手，方向盘左边的中控区域有放证件和卡片的地方，很实用。

比亚迪的这套1.5动力系统很成熟，表面看参数平平，不会觉得有什么，但是低扭很充足，起步加速时完全不拖查，动力说来就来、随踩随有，很充沛。双离合的变速箱换挡动作很快，看指针唰唰地跳动，能感受到一定的运动感。方向是电子助力的转向调教，很轻便，市区里面转弯掉头都很轻松，开着不累，到了高速上转向的力度会逐渐变沉一些，让我能够有一个更沉稳的驾驶感受，高速上不虚。

高速上油耗很低，经常都只要5、6L,非常经济。但是因为我上下班要往城区里面走，红绿灯多、车多，速度开不快，10多公里的车程，差不多要接近1个小时才能开到，所以市区的油耗用下来比我预想的要高了一些。车内的空间宽敞，座椅非常柔软，整体的舒适性不错。它的靠背角度很合适，坐垫长度也充足，无论是前排还是后排，坐着都很自然。底盘尽管用的是非独立的悬架，不过从乘坐的感受上来说，舒适性并没有大的影响，遇到颠簸车身姿态也很平稳，不会出现大的摇摆和晃动。

性价比挺高的，主要是秦PRO这车本身设计漂亮、配置丰富、空间也很实用，产品表现很全面，这个价格很值。我买车预算10万左右，就想要一辆颜值高、空间大、配置丰富的紧凑型轿车。当时除了秦PRO,还看了荣威的6、吉利的帝豪GL等好几款同级别国产车型，但最后还是觉得秦PRO更适合，一是它的车身尺寸稍大一些，车内的空间更宽敞；二是原厂配置很丰富，有很多吸引我的科技功能，比如可旋转的大屏、NFC车钥匙等等。

铁心要扳倒朗逸，颜值不输奥迪RS，搭载1.5T+6DCT，顶配才9.98万！优点：最满意动力，秦PRO这车的动力系统匹配很不错，加速性能强，匹配的平顺性也非常好。开起来的感觉很有质感，档位的选择也很聪明，平时升档积极，需要动力时，降档也非常迅速。缺点：市区堵车的路况油耗会偏高，特别拥堵的时候偶尔还会上9L。另外就是新车的内饰气味偏大，这一点让我不是太满意。