纯电车改底盘不是小事 比亚迪说这不算事 海豚荣耀版来了

2024年,车市火由比亚迪点燃。作为比亚迪向规模要效益的“组合拳”,比亚迪又从技术鱼池里捞出大鱼。2月23日,“纯电新物种”比亚迪海豚荣耀版正式上市,官方指导价格为9.98万元-12.98万元。

这次主打增配减价,通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版。

比亚迪的海豚是A0级轿车,已经累计销售约60万辆。为了保持车型在生命周期里的竞争力。

比亚迪听取用户的建议,围绕用户切实需求提升海豚产品力,首先就是海豚荣耀版全系升级后四连杆独立悬架,让小车更好开,更有驾驶质感。

聘请汉斯团队的精心调校,以高品质的驾乘质感,在舒适与操控之间找到合理平衡。


新车新增“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身,海豚荣耀版提供6种纯色和2种双色车身。另外将自由版、时尚版16英寸轮毂造型升级为五孔花鳍轮毂。

车内,海豚荣耀版全系前排充电孔升级为Type A+C组合,Type-C接口支持60W快充,并将时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率升级为50W,搭配主动散热风扇,以配合现在手机的安全充电需求。

而凹凸之道认为,最提升驾驶体验的是,海豚荣耀版全系方向盘升级为4向可调。这让更多的人,能找到让自己舒服的驾车体位。

时尚版及以上款型升级的前排座椅还增加了座椅通风,配合原有座椅加热功能,出行更舒适。后排增加隐私玻璃,进一步降低夏季的车内温度。

对于A0级小车,真的有通勤距离短、对续航里程需求没那么长的用户,所以海豚荣耀版还新增302KM活力版。

海豚不仅是海洋车系的首款车型,也是基于e平台 3.0打造的首款量产车。自2021年8月上市后,2023年以367,419辆的成绩蝉联A0级市场年度销量冠军,创造了A0级车型年销新纪录。

而最大的变化是,A0级轿车市场,新能源车的占比从2021年的17.4%升至2023年的70.9%,可见比亚迪真的开辟了这个蓝海市场。而现在海豚的升级,势必是想延续产品在规模上的优势。

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 海豚
标签: 新车资讯
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