不得不说，今年的比亚迪真的是拿出全部的实力与对手竞争了，我本以为比亚迪当初推出冠军版的时候，价格方面就已经很亲民了。但没想到荣耀版的车型会在今年开年给到了我们更为震惊的表现。刚开年，荣耀版的秦PLUS就以7.98万的价格打得对手措手不及，但比亚迪的价格战并没有停息，相继推出了一款接着一款的荣耀版车型，就想凭借着价格上的优势，重新再吸收一波消费者人群。

说句实在话，比亚迪现在也算是如日中天，无论是技术还是消费人群，在国内市场都算是数一数二，就连一百多万的车型，它都接连上市了两款，这就足以说明比亚迪的实力有多恐怖。而刚开年，比亚迪就因为技术的相对稳定，以及汽车生产线的基数达标，所以就有能力把车型的价格降下来，从昨天到今天，已经有4款比亚迪的荣耀版车型上市了，现在我们就一起来了解一下。

首先第一款，就是比亚迪海豹DM-i荣耀版，目前这款车才14.98万起，作为一款和比亚迪汉定位相同的B级轿车，却以不到15万的价格出现在我们的视线当中，这要是放在前几年，是想都不敢想的存在。比亚迪 海豹，作为比亚迪海洋系列的车型，在车身尺寸上长宽高分别达到了4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，拥有非常出众的空间表现，以及视觉上的高级感。在外观方面相比于比亚迪汉我觉得辨识度更高，也显得更有层次美感。

这款车的荣耀版本，将会有两种的DM-i动力组成，入门级的车型搭载的是1.5L自然吸气的发动机与电机的组合，在纯电续航里程上为121KM。除此之外，这款车还有一个1.5T发动机与电机组合的版本，纯电续航里程能够达到200KM，虽然说入门级的车型1.5L自然吸气的发动机可能不是很优秀，但它价格便宜，而且是插电式混动车型，所以大家也不能要求太多。

其次第二款，就是昨天上市的比亚迪汉荣耀版，说真的比亚迪汉这款车是很多人对于比亚迪转变认知的开始，因为比亚迪汉刚上市的时候，就因为高颜值吸引了无数的消费者，其高配的车型曾经可是卖到了三十多万，也能算得上是一款豪车了。但是现在，荣耀版的车型价格公布，也是让很多人兴奋不已，入门的DM-i车型才16.98万，即便是DM-P的战胜版，目前也是25.98万，至于比亚迪汉EV的价格是17.98万起，所以在价格方面，相比于以前下降了3万，性价比也是直接拉满。

不仅价格降低了，新款车型还有了一些升级，据说新车选用全新D100（6nm）芯片，算力提升至136K DMIPS，可以让你的车机更加丝滑。而且汉家族的车型还配备FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面变化自动调节阻尼力。新车还配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过阻尼的毫秒级调节，完美兼容了舒适性与操控性。

再者就是第三款，它就是比亚迪唐，比亚迪唐这款车也算是比亚迪龙颜设计的一个开始，我记得当初比亚迪唐还有燃油车的时候，真的有不少的人被这款车所吸引，那个颜值可以说刚上市就会给大家眼前一亮的感觉。而这次比亚迪唐荣耀版也来了，在价格方面，比亚迪唐荣耀版17.98万起步，而即便是DM-P的战神版，这款车型现在也只需要25.98万，所以价格方面，这款车和比亚迪汉差不多，入门级的车型也是下降了3万。

不仅如此，在配置以及车机方面，这款车也是有升级的，这款全新的比亚迪唐新能源车型，前排配备50W手机无线充电；主副驾座椅均采用10点式按摩，5种按摩模式+3档按摩强度。而且还基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台，采用D 100（6nm)）芯片性能优于8155芯片。除此之外，中控大屏采用2K屏幕，分辨率更高，显示更清晰，功能上，车机支持壁纸/地图双桌面、全车智能语音交互、3D全息透明影像系统、情景模式。

最后一款，就是比亚迪宋PLUS荣耀版本车型，比亚迪宋PLUS完全可以算得上是比亚迪的冠军车型，在SUV车型销量上，这款车经常位列第一。而现在荣耀版也正式上市了，新款车型为12.98万起，而比亚迪宋PLUS EV版本定位价格在14.98万。自从比亚迪宋PLUS换了全新的海洋系列前脸之后，我一直觉得这款车颜值很高，相比于原来15.98万的起步价，现在可以说便宜了很多，也让年轻人可以没有顾虑的入手了。

总的来说，今年的比亚迪，真的是来势汹汹，因为造车成本的降低，比亚迪也是直接把自己车型的价格打了下来，对于几十万的车型降3万似乎没有什么，但是对于这种十多万的车型来说，直接官降3万，就已经是诚意很大了，再加上比亚迪这个品牌强有力的背书，所以我相信比亚迪在2024年真的会在销量上有更大的突破，毕竟价格低了，门槛也就低了，你们大家说是不是，你们觉得比亚迪这次能够“卷死”对手吗？