作者：郝俊

主编意见：智己L6和其它纯电中级轿车如何选？从正式亮相的数据上来看，700km起步最高770km的续航表现，让它成了上半年最值得期待的那个“仔”。毕竟770km的续航，就算冬季打个狠点儿的折扣，也能保证500km的续航吧，这基本上和同级别燃油车的满油续航表现有来有往了。至于价格嘛，将成为传说中5月正式上市的唯一制约，如果订高了，L6就成了小众的出行备选，如果订低了……那敢情好啊，说不定连开网约车的都会选择换车和抢购了。

在刚开幕的2024日内瓦车展上，智己品牌官方为广大消费者带来了旗下第四款车型—— 智己L6车型，而国内也马不停蹄的进行了新车的首次公开亮相。该车已于此前完成工信部申报，定位为纯电动中型轿车，或将于5月正式上市。其外观设计时尚，整体造型依然延续了家族式风格，前脸为封闭式造型，前大灯造型犀利。同时，C字形导流槽配合窄条幅式梯形进气口，看上去十分运动。车身采用了轿跑式造型，配合前后微微凸起的轮眉线条，视觉效果突出。在侧翼子板位置能够看到有一个后向的辅助驾驶摄像头，同时，后视镜方面采用了与小窗相连的设计，且采用双色配色。充电口位于车辆的左后方，采用了快慢充集成式设计。其长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距2950mm。车尾非常性感，上翘的小鸭尾设计展现性能风格，同时尾灯造型也十分吸睛。此外，车辆将会提供4种轮圈样式，并依然提供半幅式方向盘等配置，同时高配版本车顶也会搭载激光雷达。

车内几乎完美复刻了智己LS6的表现，液晶仪表、中控屏以及副驾屏形成了贯穿式设计。下方的内嵌式屏幕、无线充电面板甚至是杯架都与智己LS6拥有很高的相似度。测试车采用的是浅色为主的内饰设计，门板处似乎还配了类似木纹材质的饰板。后排的座椅造型目前与 LS6 也是一致的，不过在后排空调出风口位置似乎是有一块小屏幕的设计，应该支持后排空调调节。

新车将会提供单电机以及双电机版本，其中单电机版本最大功率为216kW，双电机版最大功率分别为200kW和379kW，新车0-100km/h加速将会在3秒内。根据最新一期的免征购置税目录显示，新车将提供90kWh和100kWh容量的电池，续航里程分别为700/720/750/770km。值得一提的是，车辆还将会率先搭载固态电池。同时其CLTC纯电续航里程将突破1000公里。